在国内的汽车市场，各大汽车品牌可以说都是持续发力，为了保证自己的市场不被抢夺，每年都会有很多新车上市，相比较老款车型来说，新车的上市无疑可以为消费者博得很好的眼球。而今天咱要谈的是目前市场上极为火爆的B级车，B级车相比较紧凑级车而言，拥有更出色的空间表现，而随着市场竞争愈发激烈，很多中级车价格都进行了下调，可以说在这个时候选择一款中级车，绝对是很不错的选择。
市场上卖的最火的B级车型，主要有帕萨特、迈腾、凯美瑞、雅阁、天籁等车型，而这几款车型作为市场上的老将，都陆续迎来了换代车型，去年全新凯美瑞强势上市，一度成为了市场上最火爆的B级车型，而全新的十代雅阁也要很快进入国内市场销售了，不过今天咱介绍的这款车可不是全新雅阁，而是一款改款更为漂亮的中级车型，它就是来自日产旗下的全新——天籁
作为国内市场上一款颜值极高的B级车型，新车在整体的外观设计上，采用了全新的设计理念，进气格栅与Vmotion 2.0概念车有很高的相似度，V字形的中网设计经过粗壮饰条进行点缀后，营造出了非常震撼的视觉冲击力，在灯光的设计上，新车两侧配备了细长的大灯，LED光源的加入让整车点亮后拥有很不错的视觉效果。而从车身侧面的设计来看，新车上扬的双腰线营造出了极为动感的气息，精致的轮毂对于年轻人来说，也是充满诱惑力。
新车在内饰的风格打造上，新车采用了悬浮式中控屏设计，三幅式多功能方向盘造型非常精致，中控台的材料是金属材质的，比较强调质感，同时新车下方的实体按键镶嵌有银色镀铬条，整体看上去档次感非常高，在功能配置上，新车采用的是当下最流行使用的装置。在配置上，新车配备了无钥匙进入、一键启动、驻车雷达、刹车辅助、全景天窗、胎压监测等主流的配置，还是极为厚道的。
在尾部的设计上，新车尾部小鸭尾式扰流设计既增加了美感，减少了风阻影响，双边两出式尾排设计极大增强了整车的动感。最后来看一下这款车在动力系统设计，18款日产天籁前期会推出2.5L自然吸气版本，与老款车型的动力保持一致，最大功率为186马力，峰值扭矩高达234Nm，匹配CVT无级变速箱，百公里综合油耗9.7L左右，值得注意的是新车增加了一款1.6涡轮发动机，动力的表现非常值得期待。#新车#B级车#车型收藏
作为国内市场上一款颜值极高的B级车型，新车在整体的外观设计上，采用了全新的设计理念，进气格栅与Vmotion 2.0概念车有很高的相似度，V字形的中网设计经过粗壮饰条进行点缀后，营造出了非常震撼的视觉冲击力，在灯光的设计上，新车两侧配备了细长的大灯，LED光源的加入让整车点亮后拥有很不错的视觉效果。而从车身侧面的设计来看，新车上扬的双腰线营造出了极为动感的气息，精致的轮毂对于年轻人来说，也是充满诱惑力。
新车在内饰的风格打造上，新车采用了悬浮式中控屏设计，三幅式多功能方向盘造型非常精致，中控台的材料是金属材质的，比较强调质感，同时新车下方的实体按键镶嵌有银色镀铬条，整体看上去档次感非常高，在功能配置上，新车采用的是当下最流行使用的装置。在配置上，新车配备了无钥匙进入、一键启动、驻车雷达、刹车辅助、全景天窗、胎压监测等主流的配置，还是极为厚道的。
在尾部的设计上，新车尾部小鸭尾式扰流设计既增加了美感，减少了风阻影响，双边两出式尾排设计极大增强了整车的动感。最后来看一下这款车在动力系统设计，18款日产天籁前期会推出2.5L自然吸气版本，与老款车型的动力保持一致，最大功率为186马力，峰值扭矩高达234Nm，匹配CVT无级变速箱，百公里综合油耗9.7L左右，值得注意的是新车增加了一款1.6涡轮发动机，动力的表现非常值得期待。
