随着国内汽车市场愈发成熟，消费者对汽车需求越来越多元化，再加上汽车消费者年轻化，运动取向的车型逐渐走向了市场的主流。说到运动中级车，作为君威系列动感、激情的代表全新君威GS采用更动感、激情的专属内外饰设计，令车身每一处细节跳动着“风格至上”的DNA，焕发出独有的潮流魅力。并且皇室蓝是君威GS的专属车漆颜色，视觉效果有着更强的战斗力。不足20万断A4L活路，比5系漂亮，全系9AT压榨261马力，后悔买雅阁。
全新君威GS即便静默伫立，也犹如一头蓄势猛兽，Blue Ring冰蓝豹眼大灯，犀利目光极具威慑力。此外，继承了新一代君威优雅线条，更有彰显运动的丰富细节，这一切都让全新君威GS更加时尚，气质不凡。新车前进气格栅采用黑色饰条进行装饰，再加上右上角GS标识，突出整车的运动气息。矩阵式LED大灯是君威GS的一大亮点，有效照明距离400米，可根据周围环境自动调整，头灯由37颗LED光源组成，近光灯带透镜，光线更加汇聚，科技感十足。
前/后包围，侧裙等部位都采用更为夸张运动套件，视觉效果十分讨人喜欢。同时，更加低矮的车身姿态，向下俯冲的车身腰线都让君威GS攻击力十足。君威GS的车身尺寸为长宽高4909mm*1863mm*1461mm，轴距为2829mm。车尾造型也也十分丰富饱满，多边形的尾灯点亮后有着较高的辨识度，运动车型钟爱的“小鸭尾”也毫无疑问出现在了新车上，尾翼采用与尾箱盖融为一体的设计，并一定程度上提高了下压力。此外，双边共双出的尾排，霸气十足。
君威GS的前排营造了浓郁运动氛围，打孔平底方向盘，镀铬拨片和桶形座椅都一次次的勾起驾驶者的驾驶欲望。黑色与红色搭配颇有运动风范，中控整体偏向主驾驶方便驾驶员操作。君威GS专属平底式方向盘，不仅造型不错，打孔真皮、换挡拨片也一应俱全。最重要的是，其外圈较为粗壮，3/9点位置也做了凹陷设计，更符合人体工程学，整体握感相当不错。镀铬换挡拨片做工非常精致，响应速度快。还有Moon White月光白环绕氛围灯，动感十足。
车内最令人激动的部件要属这套经过AGR德国脊背健康协会认证的一体式运动座椅，造型颇具动感，看上去也很有战斗欲。同时，功能也十分强大，腿托腰托皆可调节，能更好的包裹驾驶员身体，保证车辆在濒临极限的同时，驾驶员也能牢牢地固定在座位上。主驾驶具备14向电动调节功能，最重要的是，座椅两侧也是可调节的，这对于每天接触的座椅真的很重要。 不足20万断A4L活路，比5系漂亮，全系9AT压榨261马力，后悔买雅阁。
值得称赞的是君威GS的刹车，来自Brembo的前四后二活塞卡钳，带来了相当线性的刹车脚感，配合通用专利FNC刹车盘，能够给予驾驶者很强的信心。此外，全新君威GS底盘进行了全面升级与全新调校，配合新一代CDC 全时主动悬架系统，能够对路面状态进行扫描，实时调整阻尼力度，确保更佳的舒适性和操控性。CDC减震器阻尼可调节的特性，为君威GS带来了3种驾驶模式，分别是NORMAL自动模式、TOUR舒适模式、SPORT运动模式。
君威GS全系搭载“沃德十佳”2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，匹配9AT/ 9速Hydra-Matic智能变速箱，最大功率压榨261马力，最大扭矩350N·m，6.2秒的0-100km/h加速时间，带来全速段澎湃动力输出的驾驶体验。对于高颜值，高配置的全新君威GS来说，优惠力度还是挺大的，不足20万的售价，非常的诚意了。且抛开配置水平，也进一步压制到了奥迪A4L等车型。不足20万断A4L活路，比5系漂亮，全系9AT压榨261马力，后悔买雅阁。#君威GS#A4L#雅阁收藏
前/后包围，侧裙等部位都采用更为夸张运动套件，视觉效果十分讨人喜欢。同时，更加低矮的车身姿态，向下俯冲的车身腰线都让君威GS攻击力十足。君威GS的车身尺寸为长宽高4909mm*1863mm*1461mm，轴距为2829mm。车尾造型也也十分丰富饱满，多边形的尾灯点亮后有着较高的辨识度，运动车型钟爱的“小鸭尾”也毫无疑问出现在了新车上，尾翼采用与尾箱盖融为一体的设计，并一定程度上提高了下压力。此外，双边共双出的尾排，霸气十足。
君威GS的前排营造了浓郁运动氛围，打孔平底方向盘，镀铬拨片和桶形座椅都一次次的勾起驾驶者的驾驶欲望。黑色与红色搭配颇有运动风范，中控整体偏向主驾驶方便驾驶员操作。君威GS专属平底式方向盘，不仅造型不错，打孔真皮、换挡拨片也一应俱全。最重要的是，其外圈较为粗壮，3/9点位置也做了凹陷设计，更符合人体工程学，整体握感相当不错。镀铬换挡拨片做工非常精致，响应速度快。还有Moon White月光白环绕氛围灯，动感十足。
车内最令人激动的部件要属这套经过AGR德国脊背健康协会认证的一体式运动座椅，造型颇具动感，看上去也很有战斗欲。同时，功能也十分强大，腿托腰托皆可调节，能更好的包裹驾驶员身体，保证车辆在濒临极限的同时，驾驶员也能牢牢地固定在座位上。主驾驶具备14向电动调节功能，最重要的是，座椅两侧也是可调节的，这对于每天接触的座椅真的很重要。 不足20万断A4L活路，比5系漂亮，全系9AT压榨261马力，后悔买雅阁。
值得称赞的是君威GS的刹车，来自Brembo的前四后二活塞卡钳，带来了相当线性的刹车脚感，配合通用专利FNC刹车盘，能够给予驾驶者很强的信心。此外，全新君威GS底盘进行了全面升级与全新调校，配合新一代CDC 全时主动悬架系统，能够对路面状态进行扫描，实时调整阻尼力度，确保更佳的舒适性和操控性。CDC减震器阻尼可调节的特性，为君威GS带来了3种驾驶模式，分别是NORMAL自动模式、TOUR舒适模式、SPORT运动模式。
君威GS全系搭载“沃德十佳”2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，匹配9AT/ 9速Hydra-Matic智能变速箱，最大功率压榨261马力，最大扭矩350N·m，6.2秒的0-100km/h加速时间，带来全速段澎湃动力输出的驾驶体验。对于高颜值，高配置的全新君威GS来说，优惠力度还是挺大的，不足20万的售价，非常的诚意了。且抛开配置水平，也进一步压制到了奥迪A4L等车型。不足20万断A4L活路，比5系漂亮，全系9AT压榨261马力，后悔买雅阁。
