1978年11月24日，初代的本田Prelude作为本田145 Coupe GL车型（1972年10月20日于东京车展上初发布、1972年11月15日正式发售）的直系后裔开始发售。
而车主凯·库尔斯的这辆Prelude，无论是站在理智还是感性的角度看都是一项出色的改装作品。
实话实说，本田Prelude从未成为过热门改装车型，它的光芒总是被Civic或CRX之类的轻巧型车型所掩盖，而且它也从未因其自身的动态特性而被人们熟知过。
但Prelude在某种程度上具有其自身的特色，也确实有一些值得注意的方面，它完善的4轮转向系统让它的性能更出色，被称为“穷人的NSX”。
凯从eBay购买了这辆汽车，车身有很多锈蚀需要处理，整个汽车都需要彻底检修。
车身进行了全面喷涂，所有金属都被更换成全新的。凯尝试了三种不同的后扰流板设置，然后选择了一个焊接到甲板盖上的钣金扰流板。
旧的发动机是1.6升的，仅能产生80马力，凯用本田新零件进行了发动机改造，改装后的速度很快，完全符合凯的心理预期。
轮毂是一套15x7和15x8 SSR Longchamp XR4，与车身整体外观相匹配。黑色的全抛光表面与黑色窗户相映成趣。
人们常常会忘了这款车型，但凯将它重现在人们的视线中，避免它完全消失。运气好的话，它或许会激发另一位改友将目光转向Prelude，那将是多么美妙的一件事。
素材来源：STANCE丨WORKS
