一直以来我们国内市场上硬派越野车基本都被国际的大品牌车企所垄断，从奔驰的大G、到丰田的普拉多、JEEP的牧马人基本都是进口或者合资的，而随着自主品牌在国内的销量越来越多，以长城为代表的自主品牌也开始涉足到这个领域，最出名就是哈弗的H9和北汽的G80等在国内的汽车市场上与合资品牌进行较量，而长城凭借着皮卡车型在市场上打架，非承载车身架构，对于长城汽车附近制造起来也是得心应手，特别是长城的开山之作H5就凭借着靓丽的外观和优秀的动力，在国内市场上混得风生云起，如今为了更好在市场上取得进展，长城也是即将面向于国内市场发售一款入门级别的硬派越野SUV车型，下面我么们就来和大家分享这款车坦克300。
作为长城最新的硬派越野车型代表，敢称作坦克证明它有独到之处，首先这一款车它也是基于一个全新的开发平台进行打造，这个开发平台也是被人们命名为“坦克”，到他的第一眼，我们就能够感受到这一款车自身强大的越野气息，它的车长为4.76米，车宽为1.93米，车高为1.927米，轴距也是达到了2.75米，空间性表现是非常大气的，这款车身上也是加装有大量的修改套件，前脸部分LED大灯作为的尺寸还是蛮大的，并且推出的改装版本可以看出车顶加装了探照灯和涉水喉，可以看出它有很强的越野能力，而这样改装让这一款车日常行驶的路面安全能力是非常的到位，重型防胎圈轮毂再结合上越野轮胎，都让这款车有着出色的越野性，同时再加上全尺寸备胎，让这一款车自身却展现出来了非常强势的越野能力。
这款车从他的内饰方面来说，这一款车的内饰部分也是有着出色的表现力，液晶仪表盘和圆空调出风口，让这款车的看起来很有特点，电子档杆属于一个全新的造型，所以就它的中控区域实用性和科技感上来说，都在市场上处于一个佼佼者的水平，内部的乘坐空间也是非常的宽敞，所以的内部填充非常厚实，乘坐舒适性是非常的出色，并且座椅支持比例放倒，内部的空间是非常的平整，再加上后备箱的容积也是非常的宽敞，让这一款车所拥有的实用性也是在市场上比较突出的。
从动力方面来说，这款车目前在市场上只会推出2.0T版本，该发动机的最大输出马力是能够达到227匹，在传动系统上所搭载的是埃孚8AT变速箱，后续还会推出3.0TV6发动机和9AT变速箱组合，这款车搭在市场上的表现，我们很多人也都非常的看好。
说这款车它自身所展现出来的实力是拥有着极为突出的自信，况且这一款车的定位也是主要拉低我国国内市场上越野SUV的门槛，所以这对于我们的越野领域而言也是一个全新的变革，特别是众所周知长城在SUV领域的深耕让它的越野能力也有媲美丰田普拉多的能力，如果能够开着它进藏是否就能证明国产硬派越野终于起来了呢？如果它的定价再实惠那么一点点，这款车还是非常的让人期待。
