消费者购买，都是根据自己的实际需求来选择的，比如有些消费者追求运动操控的乐趣，就会选择一些运动型的轿车，而看重实用和空间表现的，则会更关注那些SUV车型，不过还有一些消费者会更注重车辆的越野表现，但是预算有限，不一定能够消费得起丰田普拉多、陆巡、途乐等车型，所以今天小编就来推荐几款20万左右价位的越野车型，他们都出自国产品牌之手。
哈弗H9
指导价：20.98-36.88万元
哈弗H9被誉为"国产普拉多"，主要是它的用途和造型和普拉多都很接近，比如前脸都有着比较宽大的进气格栅和保险杠造型，背挂式的全尺寸备胎也是如出一辙。不过哈弗H9的价格比普拉多至少实惠了一半，性价比体现出国产车型的优势所在。
体型方面，哈弗H9拥有2850mm的轴距和4856mm的车长，和普拉多也比较接近，还拥有全系2.0T的动力配置，可输出224马力和385牛米的动力表现，当然8AT变速箱也是标配，使得哈弗H9的动力输出还是比较平顺的。
内饰方面，哈弗H9采用了豪华大气的风格，并加入了电子档杆的科技感配置，不过哈弗H9的越野装备还是首屈一指的，特色的坦克转向、三把锁都能在越野时候发挥很大作用，并没有辱没"国产普拉多"的名号。
北京BJ40
指导价：15.98-26.99万元
如果说哈弗H9是"国产普拉多"的话，那么可以将BJ40比作"国产牧马人"，它有着和Jeep牧马人一样硬朗方正的轮廓，五孔竖直造型的镀铬中网设计和Jeep牧马人也很接近，并采用了可以拆卸式的顶棚设计。
从侧面看，难以分辨出牧马人和BJ40的区别，毕竟它们的轮拱都比较突出，离地间隙也很高，BJ40还有着34度和37度的离去角和接近角，当然四门版本2745mm的轴距和4630mm的车长也很适合越野。
从内饰看，BJ40的风格造型更加接近于奔驰，中控台的布局很接近，不过还是加入了北京品牌特色的"北"字形空调出风口和副驾驶拉手。动力方面，BJ40同样搭载了一台2.0T发动机，224马力和380牛米的输出并不逊色于哈弗H9，传动部分则配备了8AT变速箱，当然分时四驱系统加上非承载式车身的设计，也都能在越野时候发挥作用。
荣威RX8
指导价：16.88-22.88万元
如果说前两款车型还存在一定的借鉴风格的话，那么荣威RX8的设计原创度更高，它采用了家族式的"律动音符"式的设计理念，前脸大面积的镀铬中网还是很霸气的，而尾部则采用了镀铬饰条连接两侧LED尾灯，显得精致感十足。
从侧面看，荣威RX8拥有着很修长的腰线设计，车长达到了4923mm，而轴距也有2850mm，体型相当于中大型SUV，202mm的离地间隙也保证了足够的通过性。
进入车内，荣威RX8的内饰设计同样也比前两款车型更加简洁，它的中控台上没有多余的实体按键，大部分车内操作都可以通过带有斑马智行系统的10.1英寸的中控触屏来完成。当然它的2.0T发动机也拥有222马力和360牛米的扭矩，只是6AT变速箱的挡位数量不如前两款车型。好在全时四驱和非承载式车身结构的加入，让荣威RX8的越野表现同样不逊色。
综上所述，这三款国产车型都有着足够出色的性价比表现，均有着2.0T动力和四驱、非承载式车身结构，越野时候都能发挥很大作用，当然如何选择，还是要看消费者自身的需求。追求极致越野表现的话，建议入手哈弗H9、BJ40，若还想兼顾一些公路行驶性能的话，那么荣威RX8更加适合。
