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打造新台东!威海路平战结合地下工程周日开工,提供1.3公里地下车道、810个车位

2020-07-22新闻15

半岛记者 陈源

喜欢“逛台东”的市民“有福”了——威海路平战结合地下工程将于7月26日正式开工。记者采访获悉,该工程是青岛第一个配备1.3公里双向四车道的四层地下综合体,建成后将为台东提供1.3公里的地下车道、810个停车位以及600多个中高端新商户。

首个带行车道的地下综合体,解决交通拥堵难题

威海路平战结合地下工程为平战结合一体化工程,平时为集过街通道、商业、停车、交通于一体的地下空间综合体,战时为大型融合式人防综合体。

该工程主体范围为威海路,南起宁海路,北至长春路,支线为台东三路人和路及台东八路地下。地下共四层,B1、B2、B3为商业和停车场,B4为双向四车道城市地下道路,地下道路起于延安二路与延安路交叉口,沿延安二路、威海路向北,终止于威海路与汉口路交叉口,主路全长约1.3公里,出入口分别设置于延安二路和威海路上,规划占地面积约54000平方米,规划总建筑面积约13320平方米,其中商业面积约62517平方米,停车面积约34273平方米,过街道面积约1845平方米,市政道路面积约34581平方米,地上垂梯面积约104平方米,建成后可提供停车位810个。

项目B4沿威海路段设置一条全长1.3公里的地下双向四车道,出入口分别设在延安二路、威海路北段,建成后,现在双向五车道的威海路将变为标准的双向四车道,除公交车外的车辆,可通过地下车道快速驶离,缓解该路段行车压力,改善威海路在台东核心区的地面交通运行状况,缓解台东区域交通拥堵问题。

不仅如此,项目还在台东一路、台东三路、台东八路、延安二路、长春路设置五条24小时地下过街通道,实现行人昼夜通行,将人流引入地下,形成区域人员地下互通,起到净化路面交通的功能,减少地面的交通压力,实现人车分流。另外,项目还与台东地铁换乘站连接,在和兴路威海路设置联通口,发挥台东地铁换乘站辐射功能,并可实现停车加换乘的出行模式,形成威海路项目商业周边客流与地铁客流互动,充分疏导客流,共享项目区间的所有出入口。

采用“盖挖逆作”,威海路将封闭两个月

据了解,为最大限度减少工程对周边居民以及交通的影响,在经过科学论证后,项目将分为三部分进行。第一部分主要位于在威海路下方,从登州路、延安二路,延伸至宁海路口,整体约为1.2公里;第二部分主线是台东三路下方约700米的长度,从菜市一路到万达门口;第三部分则位于人和路夜市的下方,转至台东八路,并与威海路连接。

对于大家最关心的施工问题,工程方青岛中防兴业投资管理有限公司将以“盖挖逆作”的方式进行第一标段威海路650米的施工。自7月26日起,会将路段进行两个月的全封闭,用这两个月的时间将路面挖开,将地下工程的顶板安装完毕后管线恢复,于9月24日恢复通车。剩下的工程在盖上顶板之后,在地下进行施工,全程没有噪音、没有污染,真正做到“两个月后将台东还给市民”。

第二标段的施工则与台东步行街申报“国家级步行街”项目同步进行,结合台东三路步行街的升级,只封一次路,在一个半月的时间内同时完成两个项目。第三标段则避开登州路的旺季,在10月底人流较少的时候进行施工,并在两个月内完成。

目前,项目提前公示工作已完成,第一段主体工程将于7月26日正式开工。

配置810个停车位,还有24小时公共厕所

作为台东首个地下空间综合体,威海路平战结合地下工程不仅有巨大的商业价值,更为台东带来了许多利好:项目建成后,可为周边居民和商户提供停车位810个,并与周边停车场互联,形成停车位互补,将极大缓解停车矛盾,改善居民居住环境。届时,不仅600家商户有专属停车位,在商街打烊后,更为周边居民提供夜间停车服务。至于收费标准,青岛中防兴业投资管理有限公司总经理梁颖元表示,和很多新兴商场一样,台东的地下商街也会有一段时间的免费时期,之后则会根据情况来制定政策。

除此之外,增建24小时公厕也是此项目为台东商圈带来的一大利好。在晚上10点商场打烊之后,台东可供使用的公厕就变为“稀缺资源”,而威海路平展结合地下工程也将在地下合适的位置,如主要出入口的旁边或背后,建成多个24小时五星级公共厕所,供有需求的人使用。

新闻延伸:地下综合体,带来“新台东”

说起青岛的地下商业,几乎人人都能说出几个知名的:青岛佳世客步行街、龙山地下商城、中山商城、栈桥地下商街……但这些商街都在经营一段时间后,陷入了困境。

在这种形势下,兴建台东地下商街,被很多人看作是“逆风而行”,记者也采访到了青岛中防兴业投资管理有限公司总经理梁颖元,他表示自己对台东的地下商业充满信心是有原因的。

首先,台东有足够的“人气”。台东人流量最多的时候能达到30万到50万每天,平均一年下来,日均流量也在20万左右。

其次,城市轨道交通的建设对地下商业建设是另外一个重大的契机。威海路地下工程与地铁1、2、11号线联通,预留的台东一路威海路接口,以及台东三路人和路接口,可直接由地铁进入地下商街,而通过地下商街可直接转场至周围的商场。

第三,消费观念的转变为地下商业带来更多机会。近几年来,综合体如雨后春笋般势头迅猛,而威海路地下商街也具备这些商业综合体的优势,既有行走的体验也有丰富的餐饮业态。而年轻一代消费观念的转变,也会对地下商业带来有利影响。基于以上三点,威海路平战结合地下工程便如此应运而生了。

威海路平战结合地下工程建成后,将使威海路周边地上、地下空间连成一体:其增设的大量社会停车位,解决出行瓶颈问题;升级基础设施,完善城市功能;贯通地下道路,疏解交通拥堵;24小时地下过街通道,人车分流;丰富商业业态、注入文化内涵、提升购物环境、重聚周边人气,使传统老商圈能注入新的活力,使居者更舒适、商家更实惠!

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