丰田威尔法双擎从名字上来看，和埃尔法仅有一字之差，两者也是有着很大的联系，这是继埃尔法之后丰田推出的第二款豪华MPV车型，虽然两款车型均为同一平台打造而来，但是丰田威尔法双擎不仅有着商务的气息，还透露出王者版的霸气，整体更加的大气硬朗。
前脸部分，不管是车灯还是进气格栅，均采用了分体式的设计，而转向灯还采用了流水式的点量，打开都有着强烈的仪式感，前脸造型上更加的夸张大气，辨识度极高；车身则为方方正正的设计，顶部以及尾部的线条更加的圆润饱满，D柱还采用了熏黑处理，营造出悬浮式车顶的既视感，而下方17英寸的多条幅轮毂搭配上电镀面看上去更显尊贵典雅；车尾部分，较为简洁，宽大的镀铬饰条让两侧犀利的尾灯连接在一起，营造出贯穿式的既视感，和前脸相呼应，开在路上也是妥妥的高回头率。
内饰设计是丰田威尔法双擎的亮点之一。车内凡是触手可及的地方几乎都采用了软性材质材质的覆盖，并且个别还加入了木纹饰板和镀铬饰条的装饰，不仅稳重还更显奢华，车内的液晶触控显示屏、多功能方向盘和液晶仪表盘的搭配，让其充满了科技味道，座椅的布局为“2+2+3”的设计，大7座的座椅设计空间更为宽敞，并且舒适性极佳。
空间上，丰田威尔法双擎的长宽高分别为4975*1850*1890mm，轴距为3000mm，近5米的车长加上3米的轴距，即使是一款MPV车型，在空间表现上还是相当的出色，即使是作为房车来使用也是相当的合适。而在配置上，丰田威尔法双擎标配了双开门的电动侧滑门、电动尾门、分段式全景天窗，以及17个扬声器的JBL音响系统，此外，座椅还配有加热、通风，舒适程度犹如飞机头等舱，足见其诚意。
动力方面，丰田威尔法双擎搭载的是2.5L自然吸气+双电机系统，最大输出功率为117马力，在转动系统方面，与之匹配的是E-CVT无极变速箱，混动的系统不仅强悍在油耗上也更低，保证了车辆虽是可以拥澎湃的动力。在底盘转向上，采用了前麦弗逊式独立悬架和后双叉臂式独立悬挂的组合，还搭配了E-four电动四驱系统，动力输出很是不错。
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内饰设计是丰田威尔法双擎的亮点之一。车内凡是触手可及的地方几乎都采用了软性材质材质的覆盖，并且个别还加入了木纹饰板和镀铬饰条的装饰，不仅稳重还更显奢华，车内的液晶触控显示屏、多功能方向盘和液晶仪表盘的搭配，让其充满了科技味道，座椅的布局为“2+2+3”的设计，大7座的座椅设计空间更为宽敞，并且舒适性极佳。
空间上，丰田威尔法双擎的长宽高分别为4975*1850*1890mm，轴距为3000mm，近5米的车长加上3米的轴距，即使是一款MPV车型，在空间表现上还是相当的出色，即使是作为房车来使用也是相当的合适。而在配置上，丰田威尔法双擎标配了双开门的电动侧滑门、电动尾门、分段式全景天窗，以及17个扬声器的JBL音响系统，此外，座椅还配有加热、通风，舒适程度犹如飞机头等舱，足见其诚意。
动力方面，丰田威尔法双擎搭载的是2.5L自然吸气+双电机系统，最大输出功率为117马力，在转动系统方面，与之匹配的是E-CVT无极变速箱，混动的系统不仅强悍在油耗上也更低，保证了车辆虽是可以拥澎湃的动力。在底盘转向上，采用了前麦弗逊式独立悬架和后双叉臂式独立悬挂的组合，还搭配了E-four电动四驱系统，动力输出很是不错。
