武汉是一座历史和文化底蕴丰厚的城市，在很长一段时期内综合发展非常显眼，尤其近代发展史留下过浓墨重彩的一笔，城区内至今遍布众多建筑痕迹。相比较武昌和汉阳，汉口发展得更为丰富和亮眼，经济文化较为突出，比如硚口区内建设有一座很特殊的纪念总结性展馆，它由旧厂房改造而成，红色外墙点缀的装饰元素富有时代特色，充满复古风。最重要的是里面是，展馆系统性展示出硚口区近代一百多年来的工业发展史，浓缩了一个时代的背影，让人深为赞叹，它的名字叫做硚口民族工业博物馆。
一般来说，作为公共展馆，会建设在专门的科教文旅用地区，同时考虑人气和效应等，也会稍微聚集于生活和教育区，但这座硚口民族工业博物馆不同，它建在了企业和生活混合的区域里。这里面固然有区域规划问题，但在侧面也呼应了其主题，毕竟是一处区域博物馆，本就应该建在区域内，同时，一个宏大的“民族工业”主题又预示出它的定位和规格来，总之，它就是一座区域的、高规格的、工业属性总结展示的博物馆。
从位置来看，博物馆并不显眼，非绝对市中心区域、非绝对繁华商圈、非热门生活区等“三非状态”，又让它始终挂着小众标签，但如果综合看武汉三镇格局，又能看出其实硚口区位优势也并不差，至少是主城区。主城区格局下，博物馆位于长丰高架和解放大道之间，区域内交通便捷、四通八达，东西分别接壤江汉区和东西湖区，承接上下，左右逢源，有了人流走动，也就有了发展潜力。再者，硚口虽然定位上非旅游休闲区，但它总归挨着东西湖，博物馆所在的地方与三环线边上几处综合湿地公园联动，串联出自然和工业旅游标签，这种反差本身就很吸引人。
博物馆所在的丰硕路，名不见经传，但很多本地土著应该都熟悉，往前推几十年，这里可是老武汉的工业企业聚集地。曾经这里，那是工业云集，“武字头”企业厂房遍布，连这座博物馆本身就是在原武汉铜材厂的基础上进行改造的，这使得其保留了大量原厂特色。简单梳理下就能发现，像上世纪50代国营工厂独有的红砖墙、红屋顶建筑厂房，加上灰色道路和门窗，形成独特的复古美感。同时，加上改造而来的先进光电和展示技术，两者结合起来，形成了目前的博物馆综合体，它有颜值也有内涵，让第一次游览的人赞叹不已。
具体来说，博物馆的特色首先在进大门时就有所区别了。大门四周围上栅栏，设有多个进出口，其主出入口气势如虹，高耸大门，雕塑和钢铁完美融合，上书“硚口民族工业博物馆”，加上红黑颜色对比，有种高大上的感觉。进门之后，有一大排主楼和副楼，红色砖墙，平整公共区道路，空地上还雕塑有几组冷峻的展品，说是展品，又更像是纪念品，火车头、工业器件，主题寓意强烈。在秋冬时节前来，户外合影，光线明暗突出，再拉高一点对比度，工业风照片呼之欲出。
除了外部雕塑和建筑，博物馆更多的亮点在内部，由大门处登记入内，就可以开始自由参观。一楼一览无余，从大厅向左右浏览，最显眼的是那一栋楼梯，它被设计成了一座古城墙状，城墙中间挂着“硚口”两字，还有垛口和外墙城砖，看着有几分真实，沉浸感突出。不仅是这座城墙设计得另类，还有其他建筑也被改造到了展馆内，如石桥流水、码头岸堤等，表现汉口区域开埠以来的盛景。根据历史进度，来回上下几层之间，看到的是硚口工业发展的一幅完整画卷，各种真实和模型物件，或置于展柜或刻在墙壁上，看着让人赞叹。
说到汉口民族工业，必然离不开张之洞，他是一位与整个武汉近代发展关系非常大的人，对武汉工业进程贡献巨大，几乎是元老级别人物。博物馆里展出了张之洞区域，是一块办公的阁楼，张之洞坐于其中，身旁物件还原地应情应景，百年画卷犹如弹指一挥，让人感慨。除了张之洞，博物馆里还展出了很多硚口区的近现代工业盛况，如火柴厂、拖拉机厂、水电厂、面粉厂等，很多工业模型是第一次面世，还原出了硚口、汉口和武汉的工业先行地位。
在博物馆里，和近现代工业发展的瞬间和历史比较，众多建国后的工业成就更容易引发共鸣，比如国内第一台整装汽车、第一台农用拖拉机等，这些殊荣的出现，让深处武汉的人更有认同感和荣誉感。不过，和巨大的工业器件比较，博物馆里还有一处很小众的展位令人怀念，它是一间房子的大厅，里面墙壁上贴着毛爷爷和周总理的画像，角落里放着知名的三大件：缝纫机、二八自行车等，还有木桌子和开水瓶，不仅神还原了当年众多家庭的生活状态，也从侧面展示出了当时国家的工业化程度。
