11月6日，斯柯达举办的大型品牌体验系列活动首站在石家庄开启，对于斯柯达来说，实属难能可贵，因为这是一次品质考验和展示之旅。在S-DAY石家庄站活动现场，设置了极速连续弯道、驼峰桥、涉水路以及碎石路等体验环节，参与者可以驾驶斯柯达全系车型去征服这些艰难的道路，也充分考验了车辆的动力性能、操控稳定性、道路通过性等综合素质，一圈试驾下来，斯柯达车型过硬的德系品质展露无遗。
当然，驾驶员和品牌粉要从娃娃抓起，所以，现场还设置了儿童卡丁车区域，小朋友们可以参与“小小驾驶员”项目，作为大人，我只能当个柠檬精，唯有羡慕嫉妒恨，为何我不能再年轻20岁?此外，还可以观看国内首次的10米对向飞车、舞蹈漂移秀等车舞特技表演，真的太过瘾了，喜欢!当然，石家庄站只是这次系列活动的首站，据悉，西安站活动时间为11月13-15日，之后是11月下旬的成都站，还有12月中旬的苏州站，老铁们，千万别错过。
激情测试 彰显硬核真功夫
在S-DAY石家庄站的试乘试驾体验区，针对轿车和SUV还分别设置不同的项目，而且还为它们取了十分有趣的名字，比如水晶峡谷，这个是驼峰桥，搭建风格也十分符合斯柯达的气质。
在轿车区域，分别设置了狂想直道、极速连续S弯，用户可以体验车辆的加速性能和操控稳定性;而在SUV区域，针对用户较为关注的爬坡能力和道路通过性，现场布置有驼峰桥、涉水路、碎石路等项目，基本上一辆汽车在日常使用过程中能遇到的路况在这里都可以接触到了。
例如，取名为晶石之径的碎石路主要考验车辆的底盘韧性、车身刚性、悬架调教水平等，如果有一项不过关，在通过这样的路段时就会给驾乘者带来不舒适的体验。我们通过碎石等复杂路面时，发现车辆的刚性和底盘韧性都非常好，底盘扎实，给人以十足的信心。
试驾结束后，专业车手为我们表演了倒车180度漂移、180度花式交叉漂移、高速360度调头等等特技，让人血脉偾张。本次活动上还进行了对向飞车表演。
两辆柯迪亚克GT经过短距离加速后，凌空飞跃至对向跑道，紧张刺激中更彰显这款品牌旗舰SUV的强悍性能。作为斯柯达首款轿跑SUV，柯迪亚克GT造型运动气息十足，拥有强劲动力，百公里加速最快仅需7.5秒，是同级别提速最快的SUV之一。
德系品质 真金不怕火炼
能有如此好的试驾表现，这与斯柯达高品质的制造工艺分不开，而且，这也是德系车赢得用户长久信赖的关键之一。有着125年历史的斯柯达在这方面确实是实打实的有话要说。无论是选材、工艺还是检测，斯柯达都有严苛的标准。
以柯迪亚克家族为例，选材方面，它们采用双面镀锌板，均出自蒂森克虏伯、宝武钢铁等国际知名供应商，保证了出色的耐腐蚀性。热成型钢比例达22%，高强度、超高强度以及特高强度钢材占比超过60%，大幅提升了车辆的碰撞安全。
四大工艺上，从第一步冲压工序开始，柯迪亚克家族采用了业界最高标准的德国舒勒6工序高速冲压线。相较业内普遍应用的5工序冲压线，6工序冲压线可以实现更复杂的造型、更精准的尺寸，柯迪亚克三维力量腰线即源自于此。
大众汽车集团引以为傲的激光焊接是必不可少的工艺。柯迪亚克车顶激光焊接的长度超过4.3米，相当于314个传统的点焊数。激光焊接可以使两块钢板实现原子层面的结合，相较传统点焊，不仅大幅提升刚性，还带来接缝美观、重量减轻等优点。
在车身车间，由德国蔡司提供的非接触式光学测量机器人还会对白车身重要尺寸进行监控，避免缺陷零件进入下一道工序。一系列先进工艺呈现出的效果就是，柯迪亚克家族的车身拼缝均匀，这也是德系工艺严谨的一面。
整车经久耐用是德系车的重要特征。其中很大一部分要归功于高标准的涂装工艺。经由E-shuttle输送线，柯迪亚克家族车身的每一处都将覆盖电泳层。借助高度智能化的机器人，钣金拼缝、钣金边缘以及门槛等处将被均匀涂上一层PVC，可以防止碎石飞起，撞击破坏漆层。
空腔注蜡是油漆车间另一项秘诀。高达120℃的液态蜡注入车身内腔，在表面形成一层致密的蜡膜，令水滴无隙可入，保证了车身的防腐性能。
在总装车间，数千个零部件将组装成完整的一辆车。柯迪亚克家族仪表盘安装、风挡玻璃涂胶等都由机器人完成，确保了装配的精确性。值得一提的是，在底盘和车身合装区域，由高精度电动枪将底盘与车身牢牢拧紧相连。高精度电动枪螺栓拧紧工艺极大提高了精准度，还可实现数据存储、识别，并具有可追溯性，时效长达15年之久。
再说一下检测方面，出厂前，柯迪亚克家族需要接受多重严苛检测的考验。在异响试验场，车辆需要通过包括比利时路、摇摆路、凸出窑井盖路等9种不同路况，用于检测车内是否会产生异响。雨淋测试中，水压最大可至8大气压，模拟出数倍于特大暴雨的环境，检测车辆的防水性能。
整车气味试验也是一大重点，比如，其中有这么一个环节，红外烤漆灯将在3小时内把车内加热至60-65℃，并保持2小时。之后，除了各类挥发物要控制在限值内，还有专业的“金鼻子”小组对车内气味进行评价，确保气味符合人们的嗅觉偏好。
车德钢总结：
自进入国内市场以来，过硬的德系品质一直是斯柯达赢得用户信赖的基石。出色的驾乘质感、得心应手的操控、扎实稳当的底盘都是斯柯达车型的鲜明的特色，这些都在S-DAY的试驾体验中尽显无遗。
而作为斯柯达首次举办的大型品牌体验系列活动，S-DAY是斯柯达拥抱新生代用户、锐意创新进取的又一有力印证，展现出更加积极、个性和年轻的品牌形象。
我们相信，虽然市场下行，竞争愈加激烈，但对于有真材实料又勇于拥抱年轻一代的斯柯达来说，下一个125年，在路上。
上汽大众斯柯达品牌营销事业市场营销 高级总监 任云 聊斯柯达的那些事儿
今年是斯柯达品牌125周年。大家都知道斯柯达品牌发端于捷克，之后被德国大众集团收购，成为德国大众旗下一个重要品牌。15年前，斯柯达来到了中国并推出了很多大家耳熟能详的产品。
回顾历史，斯柯达诞生于1895年，1905年推出了第一款汽车Voiturette A。1996年加入大众汽车集团之后推出的第一款车是明锐，这也是整个中国市场和大家对我们品牌最有记忆度、感知最强的车型。斯柯达在一些专业汽车赛事中也有出色表现，比如1975年，130RS追平了宝马的欧洲场地锦标赛6轮满分成绩。
在今年成都车展，斯柯达迎来了国内第300万辆车交付，我们邀请车主来到现场。在2013年，斯柯达成为国内最快达到100万辆销量的欧系品牌。到2020年，实现了300万辆的累计销量。也许300万不是特别大的数字，但对斯柯达品牌而言是一个里程碑。15年来，有300万车主跟我们同行，有300万辆斯柯达在路上跑，也是说有300万个家庭或者300万名用户给予我们品牌信任。
从产品品类的角度来讲，到目前为止，斯柯达品牌在中国已经形成比较完整的产品架构。尤其针对SUV，在中国市场上，斯柯达SUV家族走在相对前列。在过去几年，我们发起了非常猛烈的SUV攻势。截止到去年，已经完成五款SUV的布局。在入门级SUV细分市场，我们提供了柯米克和柯米克GT两款车型。针对主流SUV市场，提供了柯珞克。中高级SUV市场提供的则是柯迪亚克和柯迪亚克GT。在SUV家族中有两款GT车型，这也是我们在SUV领域布局领先的。国内的SUV销量占整体市场份额已超过40%。同时，SUV市场也在进一步演进、分化。所以，我们提前布局了GT车型。我们在三四年前，就已经预见到未来它能够成为用户所喜爱的一个方向。
值得一提的是，柯米克GT的造型设计较多是依靠中国本土团队的设计研发，并在今年拿到了红点设计奖，非常符合年轻人的审美。这里也可以看到经过这些年的发展，上汽大众的研发团队，尤其在造型相关的领域，已经能够取得非常好的工作成果，包括被国外同行认可的成就。
从整个品牌的设计理念角度讲，我们希望斯柯达的设计更多体现年轻、更具张力、更有视觉冲击力，同时也更能体现环境和用车情景的氛围感。在今后斯柯达推出的车型中，大家都可以看到这些元素的表达。
同时，我们希望斯柯达造型日后会朝更动感、前卫的方向发展。随着更多90后、00后用户成为购车主力，颜值会越来越被看重。我们希望在颜值方面，基于欧洲与本土的工业设计内在逻辑，持续地引入动感前卫的造型元素和线条。
车身颜色，大家可能在马路上、在4S店里看到白色的车比较多的。但我们认为车身颜色其实还是应该多姿多彩的。我们希望以更加明快、愉悦、撞色的车色，从外观上吸引新时代用户。
在空间方面，我们一直会坚持用比较巧思的设计，无论在功能性还有审美层面都给用户相对不一样的体验。例如，在轿车家族的明锐、速派，大家可以看到我们一直在坚持掀背式概念。无论是整体流线型的造型设计，还是空间实用性，都是我们品牌所希望去持续保留和持续作为一个DNA坚持下来的。其实，从工程角度来讲，掀背设计的成本是比较高的。这也可以看到，斯柯达在整个大众汽车集团体系内，对新技术的应用以及一些高成本的功能方面，还是获得比较大的支持。包括过去几年当中，有很多新的发动机、新的平台化的技术也是率先在斯柯达的车型上使用。
在智能交互技术方面，我们已经在整体产品型谱中不断推进包括斑马系统等相关数字互联科技的演进。从整体市场角度讲，对于车载信息娱乐以及互联互通技术，中国其实相对来说是走在比较前列的。因此我们希望能够借助好股东双方的优势。一方面，我们去坚持德系的品质和造车的工艺。同时在本土用户喜爱的信息娱乐、互联互通技术方面，采用本土优秀的技术解决方案。这样可以两者结合，把斯柯达的产品力和品牌推向更好的方向。
从用户画像讲，我们现在也面临比较大用户生态的演进。比如说，我们可以看到对于高线城市来讲，有比较偏乐享生活的一群用户。对生活在不同城市的用户来说，大家生活形态在很多方面是相似的，但是很多实际情景方面又有不同。这些都是我们整个品牌以及产品设计可能需要面临的挑战。
第二部分，分享一下今年市场营销的举措。今年是斯柯达的125周年。在年初，我们启动了喜欢斯柯达的125个理由相关的传播。进入国内15年来，斯柯达赢得了很多用户的信赖。我们希望和车主沟通，找一找当初他们买斯柯达的小故事，当初喜爱斯柯达的理由。我们也会审视今天在我们品牌和车型上还有哪些依然满足用户当初的期待，能够保持住他们对我们品牌的热情。有哪些是未来他们对这个品牌有新的更高的期许，我们会在相关的营销工作和产品研发过程中予以相关的跟进。
再往后进入到今年下半年，我们推出了“人生各自有光”为主题的市场营销活动。有300万用户和斯柯达在一起。我们认为并不是每位车主都要有非常宏伟的人生。我们一直觉得不是一定要征服山川，才会显得人生很雄壮。其实我们每个人做好自己点滴，能够发出自己的光，去影响到身边人，也是值得大家一起去跟进的精神。所以，我们结合整个斯柯达家族，发起了这样一波市场营销活动。
这是我们用于和用户沟通的主信息：谁说人生一定要征服山川才有意义。谁说人生一定要有聚光灯才有光彩。那些我们经历的故事、坚守的梦想和创造的快乐都是我们各自路上最耀眼的光芒。它们虽不像太阳般耀眼，却像星星般闪耀。人生从来不止因聚光灯而闪耀，活出自己的光与热，你就能熠熠生辉。“人生各自有光” 是我们当时的口号。
我们还邀请了《水下中国》纪录片的导演周芳拍摄了一支广告片。她是一个摄影师同时也是一个母亲。从平凡的工作和生活中，开始涉足水下摄影的领域。她并不是在专业领域非常知名的大咖，但是她就像身边的同事和朋友一样，有自己的兴趣，也在自己喜爱的领域能够做到一定的程度。我们觉得这种精神非常契合斯柯达品牌对生活的一些主张。我们希望以这样的精神去和我们用户进行共鸣。
今年下半年整个市场竞争压力非常大，针对明锐、速派，我们推出终身免费保养的礼包。我们希望以相关的一些市场活动回馈用户对我们的喜爱。
在双十一期间，我们也会推出一些好的福利政策。我们希望在整个双十一，从前期月初到双十一以及持续到十一月中都有相应的礼包给到用户，希望能够吸引大家对斯柯达的关注，到店试驾我们的车。
广州车展附近，我们有多款全新的2021款车型推出到市场，速派、柯迪亚克家族、柯珞克都会推出装备升级的2021款车型。尤其是柯迪亚克家族和速派，会推出全新的车载互联系统。随着5G的到来，软件和数字技术已经成为新生代用户生活中不可或缺部分。我们希望能够把欧洲的研发实力和本土一些比较好的功能和服务进行融合。我们会把今年作为一个起点，在我们旗舰车型上率先引入车载互联互通的功能。
