11月6日，航运概念异动走强，中远海发（601866）、中集集团（000039）、中远海特（600428）相继拉升触板，中远海控（601919）、宁波海运（600798）、招商轮船（601872）等纷纷跟涨。
消息上面，我国进出口贸易已连续4月加速增长，主要港口集装箱吞吐量底部反弹，集装箱的需求和价格也大幅上涨，出现“一箱难求”的情况。
根据海关总署数据，年初至今中国进出口金额呈现深“V“走势，3-5月受疫情爆发影响，国际贸易疲弱，进出口金额持续负增长，而6月至今，伴随疫情控制以及复工复产，进出口金额改善明显，两年来首次连续4个月正增长，且有加速增长态势。集装箱吞吐量与进出口金额走势一致性高，9月为2453万标准箱，同比增加7.63%，6-9月连续4个月正增长。
集装箱吞吐量与进出口金额走势一致性高，集装箱需求底部反弹趋势明显。根据行业需求量来看，近期集装箱行业非常火爆，随着欧美逐渐复工解禁，港口集运贸易呈逐步复苏的态势，加上疫情期间世界各地港口不能正常运转，散落在全球各地的集装箱回流不畅，逐步出现了一箱难求的情况。
反映到出口量来看，自7月以来，我国集装箱出口量快速反弹，相比于7月出口量的1.1万个，9月出口量达2.3万，已翻倍不止。
中集集团在近日接受调研时表示，集装箱市场近期需求有明显增长，目前公司集装箱订单已排至明年春节前后。从今年8月份开始，集装箱的需求和价格大幅上涨，出现“一箱难求”的情况。
在需求的提振下，集装箱价格也迎来明显的提升，数据显示，2020年9月，我国集装箱出口均价为3803.75美元/个，较3月份上升400多美元。
凭借较低的劳动力成本、快速增长的经济环境，中国集装箱制造商在全球市场的份额不断扩大。全球95%以上的集装箱来自中国，其中规模最大的是中集集团、中远海运、新华昌三家公司，中集集团产销量均为世界第一，占市场份额的45%左右。
伴随着集装箱的量价齐升，中集集团股价也如同坐上了火箭，今日该股开盘后单边走强，盘中一度封板，临近午盘打开涨停，涨8.5%，成交额近9亿。据同花顺（300033）财经统计，该股自今年5月低点以来，累积涨幅已超100%。
