原标题：一周要闻 | 蔚来汽车推出100kWh电池包；小马智行获2.67亿美元C轮融资，估值超53亿美元
蔚来汽车推出100kWh电池包
11月6日，蔚来汽车推出100kWh电池包，并支持包括EC6、ES6和全新ES8的全系车型升级，12月开始批量交付。蔚来创始人李斌表示，升级后EC6的续航里程增加到615km，ES6增加到610km，全新ES8增加到580km。
据介绍，现有蔚来70kWh电池包用户可按月灵活升级100kWh电池，每月支付880元；按年灵活升级100kWh电池，每年支付7980元。非电池租用BaaS用户从70kWh电池包永久升级到100kWh，一次性支付5.8万元，还可使用积分兑换。
小马智行获2.67亿美元C轮融资 估值超53亿美元
11月6日，小马智行（Pony.ai）宣布获得2.67亿美元的C轮融资，这笔融资由加拿大安大略省教师退休基金会旗下教师创新平台（Teachers’ Innovation Platform, TIP）领投。TIP专注于对颠覆性科技领域的企业进行后期和成长型股权投资。
本轮其他投资方还包括Fidelity China Special Situations PLC、五源资本（原晨兴资本）、锴明投资、斯道资本等小马智行现有投资方。本轮融资后，小马智行总融资额超过10亿美元，投后估值超53亿美元。
俄罗斯研发新应用 利用CCTV摄像头助力快速找停车位
目前，在停车场中，传统的高分辨率CCTV摄像头已经被投入使用，而且已经应用于许多停车场，因此无需再重新安装任何特殊的摄像头或传感器，只需要处理CCTV摄像头的信号即可。此外，购物中心、娱乐中心等综合大楼也在室内停车场采用了类似的系统。
苹果获激光雷达专利 为自动驾驶车供实时3D地图
当地时间11月5日，美国专利商标局公布了苹果公司的一项专利，该项专利与苹果公司的半自动驾驶和全自动驾驶汽车研发项目泰坦有关，是一款可安装在挡风玻璃后面的激光雷达系统，可以帮助自动驾驶汽车在夜间等任何条件下查看道路，并可跟踪前方道路上的人或动物，以采取适当的行动。
据悉，苹果于2020年3月申请了该项专利，并获得了于2019年5月向美国专利商标局申请的一项临时专利的支持。目前尚未知此类激光雷达系统的具体上市时间。
亚马逊云服务（AWS）助力丰田互联 中国车联网服务落地
近期，丰田互联（北京）科技开发有限公司（丰田互联）基于亚马逊云服务（AWS）开发的数据湖——Toyota Big Data Center China正式上线。它可以存储、处理上千万辆丰田汽车每天在行驶过程中产生的数十TB数据，推动丰田汽车的车联网解决方案在中国市场大规模落地。通过对海量数据的存储、分析。
Toyota Big Data Center China可以为用户提供多种服务，例如，帮助驾驶员更安全地使用汽车，依据驾驶行为数据帮助车主获得汽车保险折扣等。
据悉，在AWS技术专家团队的帮助下，丰田互联在5个月内完成了这一项目的开发及部署。
小鹏汽车发布2020《智能数据报告》 语音交互用户月均使用率达99.74%
日前，小鹏汽车发布了2020年《智能数据报告》，直观展示了包括小鹏汽车的购买人群属性、自动驾驶辅助、智能语音使用、车主使用率最高应用等可视化数据。
在购买小鹏汽车的人群分布中，18-39岁中青年比例为69.05%，男女比例为1.8:1，车主数量分布前五名的城市分别为广东、浙江、北京、江苏和上海。
车载智能语音方面，语音交互月均使用率为99.74%，“小P”累计唤醒1791万次，人均每天有效唤醒7.1次，几乎所有用户都会使用智能语音功能。
Steradian半导体获投资 为自动驾驶汽车研发4D成像雷达方案
据外媒报道，当地时间11月4日，风投基金Inflexor Ventures宣布，对印度公司 Steradian Semiconductors（Steradian半导体）公司进行了一笔投资，不过尚未透露投资总额，此次投资也是该公司首次进行投资。目前，Steradian半导体公司专注于为自动驾驶汽车研发4D成像雷达解决方案。Steradian公司在一份声明中表示，该笔投资将用于加快产品研发，在全球市场上扩大市场占用率。
戴姆勒卡车与激光雷达供应商Luminar达成合作 推L4自动驾驶卡车
据外媒报道，车用激光雷达供应商Luminar Technologies公司宣布与全球最大商用车制造商戴姆勒卡车公司建立了战略合作伙伴关系，目标是首先在高速公路上实现高度自动化卡车运输。
Luminar和戴姆勒卡车之间的合作不仅局限于提供关键汽车技术解决方案，两家公司还承诺提升安全，将在安全标准和操作实践方面进行合作，并根据联合项目改进未来的政策、增强自动驾驶汽车安全性。
此外，为了加强合作，戴姆勒卡车公司还收购了Luminar公司的少数股权。
Waymo发布无人驾驶报告
近日，谷歌母公司旗下的自动驾驶公司Waymo发布了一份在美国凤凰城地区的无人驾驶汽车测试报告，并详细介绍了公司一系列自动驾驶测试工作的数据和细节。
在这份总结了过去 21 个月（2019 年全年和 2020 年前 9 个月）凤凰城郊区经验的自动驾驶汽车运营报告中，Waymo 承认自家自动驾驶汽车卷入了 18 起碰撞事故，还有 29 次是“差点出事故”（在模拟器中）。
Waymo表示，自从在凤凰城开始测试以来，Waymo的自动驾驶车辆行驶里程已达到981万公里，且其中的10.5万公里是完全没有人类驾驶的“完全自动驾驶”状态。
福特推出 脱手驾驶功能 或在 2021款F-150和野马Mach-E搭载
据外媒报道，福特将通过革新最新的主动驾驶辅助技术，加入脱手驾驶辅助功能，帮助驾驶员将手从方向盘上拿下来。主动驾驶辅助技术基于先进摄像头和雷达传感技术研发，可实时提供脱手驾驶的机会。未来，该项技术还能够根据系统与客户模式扩展脱手驾驶的区域，以能够在更多的道路和高速公路上进行脱手驾驶。
该项新型驾驶辅助功能将首先出现在2021款F-150和野马 Mach-E上，这两款车都将于今年年底上市。
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