如今自主品牌汽车进入了高速发展的时代，不管是老牌车企还是一些新兴车企，在市场上也是异常活跃，市场占有率变得越来越高，为了让自己能够有可以和合资车、外资车一较高下的资本，国产自主品牌汽车一直未曾停止，有弱势的抓紧补足短板，好的追求更好，呈现出一派欣欣向荣的局面。接下来要说的这款车，来自于长城旗下的高端品牌，魏建军全新布局的高端领域——WEY，而这款高端车型属于一款中型SUV——WEY VV7 GT，
既然是一款高端豪华车型，那么VV7 GT在外观的打造上自然没有让人失望。单从外观上来看，该车完全不像是一款20万级的豪华SUV车型，整车的气势丝毫不逊色于BBA。前脸的进气格栅采用了多边形设计，尺寸上不算大，但是与两侧犀利的LED大灯相搭配，带给人更为强烈的视觉冲击力，下方两侧竖向排列的雾灯也为该车增色不少
车身侧面，VV7 GT采用了轿跑SUV的造型设计，视觉上更具动感，有种年轻的青春活力，而下方大尺寸的铝合金轮毂的设计也进一步提升了该车的运动气息；车尾部分，最为唬人的就是下方双边共四出的排气管了，非常的霸气动感，为其气势加分不少。在车身尺寸上，其长宽高分别为4774*1931*1672mm，轴距为2950mm，尺寸达到了同级别车的中上等水准。
进入车内，为了彰显时尚感和豪华感，
VV7 GT(参数|图片)采用了大量软香材质和金属拉丝板的装饰，质感更为细腻，达到了家族最高的工艺水平，车内的整体布局也是相当的大气，12.3英寸的悬浮式液晶触控显示屏、12.3英寸的全液晶仪表盘，三幅式多功能方向盘，彰显出浓郁的科技味道。在配置方面，道路交通标识识别，车道保持辅助系统，前后驻车雷达，倒车影像，360°全景影像，定速巡航，自适应巡航，自动驻车，上坡辅助，陡坡缓降，发动机启停技术都是入门级配置
动力方面，全系搭载的是一款型号为E20CB的2.0T缸内直喷的涡轮增压发动机，最大输出功率为167kw（马力227匹），峰值扭矩为387牛米，与之匹配的是7挡双离合变速箱，这套动力总成油门响应十分迅速，百公里加速仅需7.3秒，并且发动之后还带有V8模拟声浪，可谓是相当的酷炫拉风。
