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总投资122.59亿!起自丰台的这条高速北京段最新消息!

2020-11-08新闻44

原标题:总投资122.59亿!起自丰台的这条高速北京段最新消息!

北京市公共资源交易服务平台发布了京雄高速公路(北京段)政府和社会资本合作(PPP)项目招标公告。

项目概况

建设地点:北京市 房山区 大兴区 丰台区

项目工期 :730 天

招标范围:本次招标范围为京雄高速公路(北京段)政府和社会资本合作(PPP)项目的社会资本方。

项目概况:(1)项目选址 路线北起五环路,位于现况高家堡村,京良路与五环立交北侧 1.6公里处,路线向西跨越永定河,进入房山区,沿稻田四路南侧穿越稻田组团,上跨房山线及京深路后,路线向南转向与现况京石客专平行布线,与高铁共用走廊带穿越长阳及良乡组团,沿线上跨京良路、良乡东路等相交道路到达六环路,在五环路、六环路之间设置主线收费站,跨越六环路后继续沿京石客专布线,过京深路后,京石客专向西转向,本线位不再沿京石客专布线,向南延伸到达市界,终点与京雄高速公路河北段设计起点相接,路线全长约27公里。

建设内容及投资:本项目规划等级为高速公路,五环路-主线收费站设计速度100公里/小时,主线收费站-市界设计速度120公里/小时,标准路基宽度42米,双向八车道。全线桥梁总面积约125万平方米,主线桥梁总长度(含立交主线)24.2公里,平均桥面宽度约为44米;匝道桥梁总长度14.49公里,平均桥面宽度约13米。全线共设置互通式立交5处。依据《京雄高速公路(北京段)工程可行性研究报告》,项目估算总投资金额为122.59亿元,其中建安工程费82.31亿元,工程建设其他费用4.23亿元,土地使用及拆迁补偿费29.37亿元,建设期贷款利息2.35亿元,预备费4.33亿元。

项目合作期:建设期:项目计划建设总工期:730日历天。1)六环-北京市市界段:计划2021年12月31日建成通车。2)五环至六环段:计划2022年12月31日建成通车。运营期:自2023年1月1日至2047年12月31日,共25年。2022年1月1日至2022年12月31日不计入运营期,该期间不得收取通行费,政府不提供可行性缺口补贴,若产生运营成本需由项目公司自行承担。

PPP操作模式:北京市交通委员会(以下简称“实施机构”)通过公开招标方式确定社会资本方。实施机构发出中标通知书之日起三十日内与社会资本方签署《投资协议》。《投资协议》签署后三十日内,北京市首都公路发展集团有限公司(以下简称“首发集团”)作为政府出资代表与社会资本方共同出资设立项目公司。项目公司的注册资本为社会资本方项目总投资报价的41%,其中社会资本方持有项目公司51%的股权,首发集团持有项目公司49%的股权。实施机构与项目公司签署《政府和社会资本合作(PPP)项目合同》(以下简称“《PPP项目合同》”)。在合作期内,项目公司负责本项目的投资、建设、运营及移交,合作期满后,项目公司将本项目无偿移交给实施机构或政府指定机构。本项目估算总投资为122.59亿元。社会资本方及首发集团以项目公司注册资本形式出资社会资本方项目总投资报价的41%。本项目已申请车购税资金,全部用于建设期补助,金额暂按不高于32亿元控制(具体金额以交通运输部车购税资金拨付到位金额及实际拨付进度为准)。车购税资金最终到位额度低于32亿元,政府不再承担任何补助责任。社会资本方在投标时需充分考虑车购税资金不足及拨付到位的时间风险。注册资本及车购税资金之外的资金缺口由项目公司自行融资解决。首发集团在合作期内不参与项目公司利润分配及风险或债务承担。中标的社会资本方应成立临时机构(筹备组),在收到中标通知书后三日内参与到首发集团承担的项目前期工作中,并在项目公司成立后将前期工作成果移交给项目公司。临时机构(筹备组)的派驻人员需按照投标文件的承诺,由拟派驻项目公司的财务负责人及建设相关负责人担任。

京雄高速

京雄高速是雄安新区规划纲要确定的构建“四纵三横”区域高速公路网的重点项目。雄安新区规划明确将完善雄安新区与外部连通的高速公路、干线公路网,构建“四纵三横”区域高速公路网。

京雄高速工程建成后,雄安新区与北京市将通过高速公路连通,构建1小时服务圈交通框架,承载雄安新区-北京未来的交通;在北京市西南方向新增一条放射线,缓解北京西南方向既有交通压力;带动周边组团发展,为沿线区域提供一条新的对外联系快速通道。

在智慧创新方面,京雄高速建成之后,内侧两条将作为智慧驾驶专用车道,在路上可以实现车路协同和自动驾驶,同时还将进行基础设施数字化及智慧收费等方面的研究。在绿色生态方面,考虑到穿越永定河和小清河,设计上采用了大跨径高架桥,尽量减少了桥墩的布设,桥下空间恢复成城市绿地,同时对道路路面雨水单独收集和排放。

此前,北京市政路桥所属市政专业设计院在“五环、六环立交”、“跨永定河大桥”两项工程设计方案竞赛中斩获头名。

“五环、六环立交工程”是京雄高速的重要交通节点,也是整条高速的施工难点所在。市政专业院引入“高点定位、安全便捷、高效智慧、绿色低碳”的设计理念,集中技术优势,采用“多点承接、逐级分流”的设计方案,打造了一部面向未来的示范性设计力作。

“跨永定河大桥工程”位于北京市丰台、大兴、房山三区交界处,东起左堤路,西至中堤路,全长1.6公里。根据以往桥梁设计丰富经验,市政专业院引入“高点定位、主题鲜明、人本创新、文化传承”的设计理念,重点突出绿色与智慧两大主题,将永定河大桥设计成为兼容地域文化和人文关怀的标志性建筑。

来源:北京市公共资源交易服务平台、北京市交通委员会、北京市政路桥、丰台杂谈,新丰台整理 ,转载请注来源;文章内容仅为传递信息, 文中内容和观点不代表本公众号立场,目的仅在于为大家的思考和研究提供资料,不构成投资建议或政策依据。

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