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中国对”人造太阳“计划有哪些贡献? 聚龙一号 托卡马克

2020-07-22知识11

中国有哪些黑科技 长征五号运载火箭、墨子号卫星、天宫一号、北斗系统、歼20、歼31、涡扇15发动机、重型燃气轮机、激光武器、全氮类阴离子盐、电磁炮发射火箭、大型风洞、C919大飞机、复兴号高速动车、海斗号、蛟龙号、海马号、东方超环(EAST)超导托卡马克、科大一环(KTX)、兰州重离子加速器(HIRFL)、合肥同步辐射装置(NSRL)、100MeV高能质子回旋加速器、中国散裂中子源(CSmS)、聚龙一号大型装置、世界最大数控卧式车床—武重DL250型5米数控超重型卧式车床、激光陀螺、超配位碳分子体系[CTi72+]、3D打印、新型人造金刚石、5G工业机器人、铁基超导、神威太湖之光超级计算机、液态金属打印技术、超大推力电动振动平台、碳纳米管、百万吨乙烯装置(乙烯关键装置:大型裂解炉、裂解气压缩机、丙烯压缩机、乙烯冷箱)、催化裂化反应器、连续重整四重叠反应器、加氢反应器、大化肥氨合成塔和尿素塔、丙烯酸氧化反应器、大型聚合釜、大型化甲醇反应器、塔器、板翅式换热器、汽化炉、转化炉、油浆专用微型旋流分离器、2000万吨大型露天矿产成套设备、220吨、300吨、363吨等系列交流传动电动轮自卸车、液压支架电液控制系统、12000米特深井石油钻机、“AGV”搬运机器人、大型盾构机、碳纤维。人类对可控核聚变的研究进展是怎样的? 从合肥的小太阳看,我国激光聚变己进入实用之门,如在器材科技再出潘建伟之类大拿,十年之内小型化不是梦。你觉得什么时候可以做到微型可控核聚变应用于车船的动力系统?为什么? 可控核聚变是人类理想的能源,但是现在我们距离掌握它还很远。可控核聚变,目前我们的找到的方法有两个,一个是磁场约束的托卡马克装置,尺寸很大。下图我国的托卡马克装置,在合肥中国科技大学:原理图:目前,托卡马克装置是核聚变的反应堆的主力方向。这种装置尺度很大,应用目标是发电厂。现在的技术问题是,很难做到输出能量高于输入能量,和持续连续运行。另一种装置是惯性约束,即用强激光轰击一个靶球,在激光的高压高温下,点燃靶球内的燃料。如果靶球类似机枪子弹一样持续流出,整个装置就有了连续运行的可能。看我国的惯性约束装置,在中国工程物理研究院:原理图:这个装置目前同样无法做到输出能量大于输入能量,整套装置的尺寸也不小。可控核聚变用于交通工具。从实用性来说,核聚变装置也许还有几十年的路程,首先应用的领域是发电厂,因为它可以做成任意大小、形状,也可以随意安装各种辅助设备和设施。然后可能需要装置的小型化,才能够应用到交通工具上。首先应用的是船舶,也是因为对大小和重量不敏感。就托卡马克装置来说,如果20年后有核聚变发电厂,那么可能还要有10年后才能有核聚变动力船。强激光的惯性约束装置,可能更适合武器应用,因为适应。如何评价中物院完成Z箍缩聚变—裂变混合反应堆概念设计? 如题,其与EAST、ITER等托卡马克装置相比有何区别与优势?链接:中国混合反应堆技术获突破 核燃料可用上…

#核聚变#激光

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