在豪华车领域，名声最响亮的莫过于保时捷、路虎、奔驰、宝马等品牌。但是你是不是忘记了，还有一款美系豪华车，曾是总统座驾，品牌影响力丝毫不亚于凯迪拉克，它就是林肯。说到林肯，很多人印象里可能很贵，加长版林肯的婚车深入人心。然而事实是，随着林肯的合资生产，想要买一台林肯车，已经不再那么遥不可及。
3月份上市的林肯冒险家，一举打破了林肯车系格局，目前冒险家已经是林肯的销量担当。虽然定位紧凑型SUV，入门版即搭载了2.0T/245马力的L4直列发动机，匹配8AT变速箱。相比于宝马X1的入门版搭载三缸1.5T/140马力和七档双离合变速箱，优势非常明显。而且从整车质保上，林肯冒险家给出的是5年14万公里，这也就是说5年内开坏免费修。
从外观上看，林肯冒险家的颜值不逊色宝马X1，整车腰线布局前后平直，上下显得更加对称，车身修长，富有肌肉感而不缺贵族范。相比宝马X1翘起的尾部，林肯冒险家的设计显得更加流畅而不是突兀。宝马X1尺寸小于冒险家，不过轴距上具有优势，轴距达到了2780mm,不过从车主的反馈看，冒险家的空间也是该车的最大优势之一。
从内饰看，林肯依然追求黄金对称，整个中控布局具有豪车范，静态视觉也比较高级。得益于其按键换挡，中控部分也有更多的空间放置物品。宝马X1在内饰的设计上一直延续家族风格，整体而言比较简洁，相比林肯冒险家两者设计风格迥异，看个人喜好才能分出高低。
从两辆车入门版配置看，冒险家多了膝部气囊和定速巡航，驾驶模式上还多了雪地模式以及手动拨片。座椅配置上，林肯冒险家支持腰部支撑调节，前排座椅有加热功能。不过宝马X1多了全景天窗，腿托调节，支持CarPlay。整体而言，入门版林肯冒险家的配置是要优于宝马X1丐版，不过宝马X1目前的终端优惠幅度是要大于林肯冒险家的。
林肯保险家和宝马X1都是25万区的热门车型，林肯冒险家作为后晋车型，在车型历史上上市时间短，整体品质有待市场检验，不过林肯给出的5年/14万公里的质保，基本可以打消潜在消费者的顾虑。林肯冒险家的横空出世，也势必在未来影响影响BBA入门级SUV的市场格局。我们可以预见，在未来的入门豪华级SUV领域，车型的配置或许会更高，而有的车型价格可能会进一步触底以价换市。
从品牌属性上看，25万能拿下的冒险家，完全可以满足年轻人对豪车的诉求，可以圆了豪车梦满足虚荣心。如果对BBA更加喜爱，那么选择BBA无可厚非，而如果追求小众，追求性价比，那么林肯冒险家显然是现阶段25万区比较值得买的豪华SUV车型之一。
