法拉利承认，如今的局面想要与雷诺、迈凯伦以及赛点三家车队争夺年度排行榜第三名将会是“非常困难的”，目前这支意大利车队处在车队积分榜第六位，落后暂列第五位的赛点车队31分。
然而，塞巴斯蒂安·维特尔在最近七场比赛中仅收获了2个积分，法拉利也没有足够的速度来主导中游车队的战斗，在本赛季还剩下四场比赛的情况下，留给法拉利的时间不多了。
法拉利车队负责人马蒂亚·比诺托表示，法拉利车队想要继续提升排名，但他承认机会可能不多了，他说：“我当然希望能够在车队积分榜上取得进展，目前的局面非常激烈，但我认为法拉利赛车已经有所改善。所以我们会努力，我们的目标当然是努力往前赶。”
“但是本赛季只剩下四场比赛了，所以这将是非常困难的。”
受制于引擎功率和空气动力学效率下降，法拉利在2020年经历了一个非常艰难的赛季。
法拉利曾公开表示，重返巅峰是一个长期的计划，比诺托明年的目标是争取领奖台。他说：“我们的研发方向最终被证明是错误的，而且上半年的停工期让我们整个赛季都受到了影响。”
“我们必须遵守9周的停工的措施，且随后研发又被冻结了，这是一个特殊的赛季，好在我们能够做出反应。”
“我们2021年的目标非常具有挑战性，我们感受到了责任和自我救赎的渴望。”
“明年我们将会有一个全新的引擎，它在台架上的测试数据很不错，
“虽然我们关于赛车有自己的想法，但我们不能创造奇迹，风洞测试的时间也比过去有所减少。但我确信我们会更进一步，现在轮到我们来证明它了。”
“事实上，虽然我们在明年无法加入争冠队伍，但我们的目标是领奖台的常客。”
