很多爱车人士肯定都幻想过能够拥有一辆悍马，酷炫的外表，强劲的动力，都让人着迷，然而，由于之前悍马的产品定位和经营不善等问题，无奈停产，这不仅是悍马的遗憾也是很多爱车人士心里的遗憾。作为越野之王的悍马，曾经也风靡一时，最后落魄离场，还是挺让人唏嘘的。不过近期传来好消息，悍马将会回归大众视线，计划推出最新车型——电动悍马（HUMMER EV）。大家都将其简称为"电悍"。不过，也有人疑惑到，曾经的油老虎变成现在的电动车，它还能像以前那样具有魅力吗？不过结合最新的数据来看，"电悍"未必就比之前的差。
从外观来看，悍马还是延续了它一贯的风格，走的还是硬派路线，车前依旧采用的是悍马家族经典的多孔竖向格栅，以及方正大灯，整个车还是非常硬朗。这次的设计亮点在于格栅内部的孔洞由含有"HUMMER"字标的小灯具堵住，所以这次车外形的设计更有个性和特色。除此之外，因为悍马新款是电动型，所以这款车还需要增加前后备箱，将它的驱动发电机放在前后轴上。并且，如果想要驾驶这款车去长途旅行的话，也许需要配备几个备用电池，这样它的续航才能有保障。
从内饰上看，和外观的设计风格相差不大，车内丰富的方正元素，无论是方正的饰条，还是方正的中控屏，都充斥着悍马硬朗的作风。但悍马也有细致之处，如在中控按键上增加琴键般的镀铬饰条，在音响罩上增加地图似的图案，将挡把设计更换为游艇挡把样式。在原有的基础上，这次在细节上更加用心。功能上，新增的螃蟹模式四轮转向技术让这个车充满惊喜，这个功能使得转向和掉头等动作变得更加轻松。
最后是大家最关心的动力方面，一直以来，悍马在动力上都有着不俗的表现，这次也不例外，悍马EV采用的是通用Ultium电驱技术，最大马力为745kW，百公里破速只需3秒。当然，它的续航能力也没有问题，当前公布的数据显示这款车的续航里程高达350英里（大约为563公里）。根据官方的规划，除了首发车型外悍马未来还将推出EV 3X，其售价为99995美元，动力将保留三电机，但输出功率将降低至597千瓦，峰值扭矩降至12880牛·米，续航483+公里，同时还有2X版本，价格为89995美元，动力为双电机，功率将降至466千瓦，但扭矩依旧过万达到10033牛·米。
整体上看，整款车的表现还是非常不错的，而且电力驱动也是大势所趋，但是不得不说，悍马确实也一定程度上失去了原有的风格，不知道大家如何看待悍马的这次回归？
