纵然宝马的产品矩阵有不少新成员加入，但是宝马7系永远都处于旗舰车型的位置，这不仅是宝马内部的共识，也是很多汽车消费者心中的看法。如果你年少有为不自卑，那么你会购买一款什么豪车呢？是奔驰s级还是宝马7系呢？其实奔驰s级和宝马7系都是具有相当高人气的车型，但是如果论起真正的价格下探幅度的话，还要看宝马7系。
作为宝马旗下的旗舰车型，宝马7系在2020年3月完成了一次价格方面的调整，但是具体的售价水平并未发生改变，这款车型的官方指导价格为82.80~242.80万元，整个车型的价格跨域区间还是比较大的。在我国南方的部分经销商方面，宝马7系目前最高可以享受到41.72万元的下探幅度，相当于打了一个83折。很多人认为这样的价格下降幅度已经不是跳水价而是跳楼价，但是小赵还是要奉劝大家不要被40万左右的价格下探幅度所迷惑，其实那只是顶配的v12车型部分库存车正在进行打折。能买到的话自然知道新鞋，但是绝大部分的汽车消费者其实对于顶配车型没有那么旺盛的需求。不过这款车型的入门级目前也是有着12.70万元的下探幅度，起售价格为70.10万元。
如果你比较留心这款车型的话，会发现宝马以THE 7的方式重新命名了宝马7系的英文名称，按照我们的常识来说，这是英文最高级的表达方式，在宝马的产品矩阵中还有如此殊荣的车型，有宝马x7和宝马8系。全新换代的宝马7系在大灯组，发动机盖，前包围等方面进行了重新的设计，特别是前脸部分配备了更大尺寸的双肾进气格栅，面积增大了40%。左右两侧灯组造型变为了勺子状，灯光方面，这款车型标配有LED远近光灯，LED日间行车灯，自适应远近光灯，自动头灯，转向辅助灯，转向头灯，大灯高度可调，大灯延迟关闭等功能。
作为一款行政级别的d级车型，宝马7系在身材方面的表现也是令人满意，它的长宽高分别为5273MM×1902MM×1498MM，轴距为3210MM。新车为了适应新格栅而增加了50MM的车头高度，一定程度上也改变了整体的车身线条，不得不说经历了改款的全新宝马7系看上去确实更加庄重了。
全新版本宝马7系在内饰的整体设计方面没有发生什么重大变化，经历了一番新装潢之后，细节方面更加动人且温馨。新款车型车内大量采用了菱形格纹，有些以往个性化定制版本的意思。让人觉得夸张的是这款车的扶手也会随着座椅加热的开启而升温，看来豪华行政车型就是有着独特的贵族气质。
全新版本宝马7系在动力方面的选择足够丰富，这款车配备有2.0t，3.0tv6，4.4tv8和6.6tv12，动力可供选择。它们的最大输出功率，分别为265马力340马力，530马力和585马力，峰值扭矩分别为400牛米，450牛米，750牛米和850牛米。传动系统方面，标配的是8挡手自一体变速箱。除此之外，这款车型还配备有适时四驱系统，底盘悬架方面采用的是前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架，类似于空气悬挂等高端配置也有出现。
总的来说，宝马7系相较于奔驰e级来说在下探幅度方面确实要更大一些，这款车型的入门级售价水平更低，而且也标配有强悍的空气动力悬挂，那么把这款车型和奔驰s级放在一起，你更加亲睐哪一款呢？
