比亚迪在国内知名度很高，早期车型相对低端一些，自从SUV上市之后，比亚迪的竞争力提高不少，旗下的车型不仅设计霸气，性能也是一流的，就比如宋，这款车战绩真的太多了，曾经有这么一句话形容它，就算你炸街咆哮到爆缸，也看不到宋的尾灯，很好的诠释了比亚迪宋的性能，虽然是SUV车型，但起步提速一点都不弱，这个卖点正好人们的需求。
今天咱们要介绍的还是比亚迪宋MAX，因为是年度改款，新车的改动并不是太大，相比现款车型，也就在外观内饰方面做了升级，动力保持不变，新车一共推出了四款车型，起售价为9.48万，最高为12.48万，最低落地也就是10万多的价格，对于现在的消费者而言，这个价格还是可以承受，但这款车具体表现如何，我们还需要具体来看下。
外观方面，整体来说这款车设计并没有太大变化，细节方面也就是前脸的变化了，主要集中在格栅部分，样式还是原来的老样式，不过位置发生了变化，这样操作的好处是整体看起来更加协调了。前脸格栅内部是横向的饰条修饰，和两侧大灯很好的融为一体，底部大嘴贯穿前脸，还有银色饰条修饰，显得时尚大气。侧面设计较为立体，腰线贯穿车身，底部有着双五辐式轮毂造型，运动方面的表现不错，车窗周围有银色饰条修饰，后面车柱采用黑色处理，展现出悬浮式车顶的效果，至于尾部，小尾翼、鲨鱼鳍以及贯穿尾部的尾灯设计，整体显得更为时尚了，另外底部尾排做了隐藏，新车尺寸方面长度增加了30mm，其他保持原参数。
内饰部分，整体的风格和现款车型一致，我们来看下新车调整的地方，其中中控面板上增加了哑光拉丝饰板，显得更为高端，12.8英寸中控屏依旧亮眼，智能化也不落后，其他方面设计就突出简洁的一面，层次感很强的中控屏，加上平底运动方向盘，上面还有银色饰条修饰，集成的功能按键操作也很方便，可惜这款车仪表盘为常规炮筒设计，没有用到全液晶显示，中央通道采用了镂空设计，增加了新车储物空间，座椅布局有两种，分别是232和223，留给消费者的选择也更多。
动力方面，这款车继续搭配了1.5T四缸机，最大功率为160马力，峰值扭矩为245牛·米，匹配的是6速DCT变速箱。
总的来说，这款车升级的地方不多，无非是设计方面做了一些小改动，其他和现车表现一样，如果现车的优惠比较多，其实更推荐买现车。怎么说呢？比亚迪宋MAX颜值过关，价格也合适，就是安全性欠点意思，提点一下，大家可以看下中保研的碰撞结果。
