想必各位也都知道，不久前公安部已经正式推出12项交管优化新措施，而其中就有针对市场政策做出调整的内容，比如针对机动车免检范围进行调整，将此前仅有6座及以下非营运小微型客车6年免检的规定，此次扩展到9座以下。如此一来就可以预料到，MPV市场将迎来前所未有的发展契机，毕竟有了免检这一政策支持，更多需求多座椅的家庭会不假思索的选择以7座布局为主的MPV车型。所以今天咱们就来看一看，国产品牌有哪些MPV值得推荐，价格不贵却可以带来出色驾乘体验呢？
五菱凯捷：神车制造商再出新神车
在11月第一天，已经预热许久的五菱凯捷宣布正式上市，这绝对是国内MPV市场名副其实的新秀，因为它是五菱银标的首款车型，所以很多消费者也给了它一个很有面子的外号——新神车，毕竟五菱是我们公认的神车制造商。而从设计来看，这无疑是凯捷最大的亮点之一，全新翼动美学设计语言展现出它时尚精致的视觉效果，再配合并不算差的尺寸，毕竟4875mm的车长和2800mm轴距，在今天所介绍的四款MPV中属于最佳水准。
至于说内饰部分的设计，我相信不能算是低调，像双液晶屏联动以及双幅式平底方向盘，都有效提升了时尚感。不过要说座椅布局，凯捷只提供6座有些让人意想不到，但也可以看出五菱决心要走精品质路线，所以即便此次政策没有改动，它也不会影响大家的购车想法，所以我们也很期待凯捷未来可以提供7座布局。
吉利嘉际：高颜值高配置低价格
要说吉利这个品牌，最近两年在国内的地位可以说是呼风唤雨，它旗下的车型基本不愁销量，但嘉际作为一款紧凑型MPV，还是受限于市场大环境不被更多消费者认可。其实嘉际已经很努力，让自己看起来不像是一台MPV，比如传统车型的车门开启方式，以及车身线条和整体姿态，都有一种城市SUV的既视感。当然这并不意味着嘉际的设计差，相反它是一台颜值非常高的MPV，比如前大灯、轮圈、尾灯以及车身腰线等细节设计。
至于尺寸嘉际对比凯捷还要小一点，主要是长度不占优势，仅4.7米多一点点确实很常规，也算是今天我们四款MPV车型中的最小号，但它2805mm的轴距并不差，所以乘坐空间无需担心。再就是配置相当丰富，别看顶配车型不足14万，但像液晶仪表、后排独立座椅、L2级驾驶辅助系统等功能均有出现。
传祺M6：空间宽裕商务感浓
可能上述两款车型多少缺了点商务MPV应有的豪华感，那么传祺M6可以满足，它此前叫做GM6，小改款之后也更换了更简单的名字，但这都不能掩盖它作为M8小弟的事实，二者在设计上如出一辙。比如前脸部分，传祺标志性的家族格栅相当精致时尚，两侧LED大灯组也符合定位，但是从侧面较为方正的车身造型来看，以及它1765mm的车高，都营造出更强的商务范。同样内饰部分也是如此，双液晶屏联动比凯捷还要高级，细节用料和做工也颇有日系风格。
要说乘坐体验，M6给人感觉真不错，别看它尺寸和嘉际等车型保持一致，可是出色的车高带来了更出色的头部空间，这对成年人来说无疑是提升舒适性的最好方式，且座椅设计更偏向商务，宽大厚实且可调节角度较多，同样提供6/7座两种布局可选。
宋MAX：性价比高且上市最早
其实凯捷、嘉际都属于新面孔，哪怕是传祺M6也是新产品，但宋MAX不同，它算是开启了MPV市场第一波热度，在2017年9月份，该车正式上市，随即月销破万，不仅提升比亚迪品牌影响力和知名度，顺带着整个MPV市场热度都被提升，同期很多品牌也纷纷推出相对应的车型。而宋MAX一直保持这个优势到一年后，因为它性价比确实无车可敌，指导价低至7.99万起，不少网友也直言：现在五菱都比它贵了。
但是宋MAX价格亲民的同时没有影响到它的具体配置，像车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、全速自适应巡航、12.8英寸中控液晶屏、矩阵式LED大灯等等，这些越级的配置也都有出现。唯一槽点就是动力，1.5T发动机是没问题，只是调教跟不上时代，如果采用宋PLUS同款，那高配宋MAX的产品力又得上一个台阶。
总结：当你手握十二三万预算的时候，买轿车也是紧凑型定位，买MPV还可以享受更大尺寸和更多座椅，关键是现在没了政策限制。而今天所介绍的四款车型，个个都能称得上是有颜值、有配置也有品质，选择它们绝对不会出错。
