蔚来今天的发布会告诉我们，100kWh 电池包很快就会进入各位车主的电池舱了。新车主选装 100kWh 电池需要额外支付 58000 元，电池最高可享受 22500 元国家补贴，也就是只需花费 35500 元即可升级到大电池。
由于电池容量更大，使用 BaaS 服务租赁电池可减少的车价也从 70000 元提升到减免 128000 元，每月的电池租用服务费则由 70kWh 电池的 980 元/月提升到 1480 元/月。
我们再来看看老车主的新电池升级方案。
1、非 BaaS 车主的永久升级分别需要：
- 70kWh 非 BaaS 用户：58000 元（可使用蔚来积分，创世版、2019 年 3 月 31 日前大定 ES8 基准版用户可使用 6 折权益）
- 84kWh 非 BaaS 用户：5400 元
2、非 BaaS 车主的临时升级分别需要：
- 按月升级：880 元/月
- 按年升级：7980 元/年（合 665 元/月）
3、BaaS 车主的永久升级需要：
- 70kWh BaaS 用户：500 元/月（已提车和在 11 月 7 日上午 10:00 前支付大定的车主免收额外 3000 元服务费）
由于采用了 CTP 两级式电池结构技术，新的 100kWh 电池包提升了能量密度，因此同等空间内增加了电池组的容量，也提升了续航里程（以下均为 NEDC 标准）：
- 使用双异步感应电机的旧款 ES8：500km
- 新款 ES8：580km
- ES6/EC6 运动版：605km
- ES6 性能版/签名版：610km
- EC6 性能版/签名版：615km
从 12 月开始，蔚来就将向用户交付大容量电池包，交付顺序将以新车选装车主优先，永久升级老车主次之，按年、月灵活升级车主再次之。
