虽然今年整体的车市环境并不是特别好，但是在经过了疫情之后汽车市场回暖的趋势还是比较明显，在今年长安汽车的整体销量表现也依旧亮眼。长安汽车近几个月的销量实现了连续的增长，在10月份中它再度迎来了销量的丰收。根据目前长安汽车官方发布的数据显示，长安集团10月份的总销量达到了212640台，同比增长29.71%，1-10月份的销量成功突破了150万台大关，并且实现了连续7个月的同比正增长。比较吸引小赵关注的是长安旗下的梦想座驾-UNI-T，它在销量方面表现也足够成功，连续4个月销量持续破万。
UNI-T作为长安品牌在今年的重磅级产品，于今年的6月份进行正式上市，这款车型上市首月销量便已突破万台，10月份中它的热度不减，销量达到了11227台，环比增长5.9%。这款车型的指导价格为11.39~13.39万元，顶配车型也只有13万元左右的水平，是一款性价比极高的运动型SUV。
不得不说，UNI-T在外观的整体设计方面还是比较激进前卫的，外观造型确实是让年轻消费者比较喜爱，在近年的国产车型中外观的整体设计丝毫不吝啬自己的笔墨，而这台UNI-T更像是长安品牌在近一年磨砺之后的集大成之作。这款车型前脸最让人过目不忘的地方肯定是来自于它的无边界样式进气格栅，整个格栅与车身融为一体，而顶端细长的LED日间行车灯，眼神犀利具有极强的进攻性和冲击感。灯光方面，2020款车型标配有LED远近光灯，LED日间行车灯，自动头灯，大灯高度可调，大灯延迟关闭等功能，其中顶配版本车型还多出了自适应远近光灯。
车身尺寸方面，2020款车型的长宽高分别为4515MM*1870MM*1565MM，轴距为2710MM。虽然在车身长度和轴距方面比不上主流SUV车型，但是作为一款运动取向的SUV来说，如此的身材也是比较令人满意的。UNI-T车身侧面看上去来较为特别，其中轮拱位置和腰线都较高，车身线条很有张力，具有比较明显的跨界风格，再配上下方20英寸的轮圈，侧面造型极为运动张扬。
UNI-T的内饰整体设计较为简洁清爽，车内并没有什么多余的功能按键，其中中控台上配备的双联屏设计非常前卫，而且在车内用料和做工方面也非常有意思。新款车型中控台上下部分都运用了软性材质进行包裹，中间则配备了贯穿式的银色镀铬饰板，细节之处采用了红色缝线处理，精致中又透出那么一丝张扬。正前方的三幅平底式多功能方向盘同样采用皮革材质包裹，其中在3:00和9:00方位进行打孔处理，整体的手感比较细腻。其他配置方面，这款车型配备有6个安全气囊，胎压显示，主动刹车，疲劳驾驶提醒，车身稳定，后驻车雷达，360度全景影像，定速巡航，驾驶模式切换，上坡辅助，电动天窗，电动后备箱，无钥匙启动，无钥匙进入，远程启动，方向盘四向调节，10.3英寸液晶仪表盘，内置车内行车记录仪等。
近年来不少国产自主品牌都开始尝试品牌高端化的战略，其中吉利和长城都有着不错的表现。作为国产自主品牌的主力，长安汽车自然也是不甘落后，而这款UNI-T到来的意图也是非常明显，从目前的销量水平来看这款车确实足够成功，那么你对它有什么别的看法呢？
