20款林肯领航员总统一号在大体型SUV中绝对是首屈一指的人物，庞大的体型给人一种洪荒巨兽的感觉。相比其他SUV，它真的是太大了。无论是前排还是后排空间都非常的宽敞，开着这样一款车外出会让你感到十分的有面子，在面对它时其他车型瞬间就会变得黯然无色。
20款林肯领航员总统一号在外观方面前脸沿用了家族最新的设计语言，这一点在预料之中，镀铬中网搭配林肯的LOGO，辨识度度极高。自适应LED氙气大灯有了配备，它的出现将会使得驾驶视野变得更好。LED日行灯是家族标志性设计，体现出了非常尊贵的品质。部分车身细节设计的改变，使得新车具有了更强的时尚感和科技感。从外观方面来讲，此款新车真的是没什么毛病，能令绝大部分消费者满意。
20款林肯领航员总统一号的真皮包裹的三幅式方向盘不仅造型新颖，而且还带有加热功能，可以说同时兼具了典雅质感和温润触感。车内采用了实木材质和大量真皮，加上精细的做工，显得格外的豪华。12英寸悬浮式中控触屏和全液晶仪表的组合，则增加了内饰科技感。
20款林肯领航员总统一号的空间方面根本不用担心，这个洪荒巨兽的前两排乘坐空间超级宽敞，即便是第三排也同样非常的充裕，加上填充厚实的座椅，乘坐体验十分舒适，坐上去后就跟美式大沙发的感觉一样。后备箱空间也十分宽敞，放倒后座后，可以放置一张双人床。
20款林肯领航员设计师好像从一开始就不担心它的空间。座椅采用2+2+3的布局，可以随意折叠调配，二三排折叠，立刻变身货车，车内空间扩升至 2926升。领航员的第三排空间比很多7座MPV还要好。身高1.85米的体验者坐到第三排，无论头部还是腿部都有富余的空间。另外，领航员第三排座椅可以在行李厢进行电动放倒和立起来，方便了有大体积行李时的装载。电动尾门的按键在左侧，而非尾门上，这会让刚接触的人有些不知所措。
20款林肯领航员提供两轮或四轮驱动。马力456匹。车身长宽高/5636/2123/1933mm。 采用全铝设计使得整车的重量比上一代将减轻100公斤左右。值得肯定。3.5TT双涡轮增压动力通过新的六速自动变速器传递到四个车轮。疏齿比变速箱不仅可以提供更快的加速性，而且可以降低油耗。新的动力系统通过增加变速器的速比范围，并融入更先进的发动机制造工艺，在提高汽车性能的同时，也进一步提高了燃油经济性。#林肯领航员#SUV#座椅收藏
20款林肯领航员总统一号的真皮包裹的三幅式方向盘不仅造型新颖，而且还带有加热功能，可以说同时兼具了典雅质感和温润触感。车内采用了实木材质和大量真皮，加上精细的做工，显得格外的豪华。12英寸悬浮式中控触屏和全液晶仪表的组合，则增加了内饰科技感。
20款林肯领航员总统一号的空间方面根本不用担心，这个洪荒巨兽的前两排乘坐空间超级宽敞，即便是第三排也同样非常的充裕，加上填充厚实的座椅，乘坐体验十分舒适，坐上去后就跟美式大沙发的感觉一样。后备箱空间也十分宽敞，放倒后座后，可以放置一张双人床。
20款林肯领航员设计师好像从一开始就不担心它的空间。座椅采用2+2+3的布局，可以随意折叠调配，二三排折叠，立刻变身货车，车内空间扩升至 2926升。领航员的第三排空间比很多7座MPV还要好。身高1.85米的体验者坐到第三排，无论头部还是腿部都有富余的空间。另外，领航员第三排座椅可以在行李厢进行电动放倒和立起来，方便了有大体积行李时的装载。电动尾门的按键在左侧，而非尾门上，这会让刚接触的人有些不知所措。
20款林肯领航员提供两轮或四轮驱动。马力456匹。车身长宽高/5636/2123/1933mm。 采用全铝设计使得整车的重量比上一代将减轻100公斤左右。值得肯定。3.5TT双涡轮增压动力通过新的六速自动变速器传递到四个车轮。疏齿比变速箱不仅可以提供更快的加速性，而且可以降低油耗。新的动力系统通过增加变速器的速比范围，并融入更先进的发动机制造工艺，在提高汽车性能的同时，也进一步提高了燃油经济性。
