日前，大众官方首发了ID.4的国产版本，其中上汽大众版命名为光荷4 X，而一汽大众版本为ID.4 CROZZ。在价格上，光荷.4 X长续航版的起售价在25万元内，而ID.4 CROZZ曜夜首发版补贴后的预售价不超过25万元。外观方面，虽然二者的基本设计保持一致，但是在细节上ID.4 CROZZ更忠实于原版，而光荷.4 X则在头灯、尾灯、贯穿灯带和前后杠的设计上做出了本土化的调整。尺寸方面，一汽大众ID.4 CROZZ长宽高为4592/1852/1629mm，而上汽大众ID.4的尺寸为4612/1852/1640mm，轴距均为2765mm。内饰设计二者基本相似，都是扁平化的纪检部剧，很好地凸显出作为电动车的科技属性。其中光荷.4 X的出风口为贯穿式设计，并且采用了双开帘的中央储物格，无线充电板置于内部；而ID.4 CROZZ的出风口设计更为常规一些，并且储物格改为悬浮式无线充电板，后方单开帘取放物品。动力方面，一汽-大众ID.4 CROZZ后驱单电机版本150kW，双电机四驱版本最大功率225kW，NEDC续航均为550km；上汽大众光荷4 X还在此基础上提供125kW的入门版本，NEDC续航555km。充电方面，大众与CAMS（大众、江淮与星星充电成立的合资公司）合作，两款车型均支持100kW直流快充，可在45分钟内将充电至80%。
