此前，四万大叔在年初的时候已经多次试驾进口版本的全新林肯飞行家。近日，四万大叔又与国产版本全新林肯飞行家亲密接触了一段时间，从细节之处感受其豪华之道。
不难发现，此次国产化的林肯飞行家在外观上延续了海外版本的设计。值得一提的是顶配的国产飞行家配备了比进口车型更大的22寸轮圈。虽然定位为大型豪华SUV，但身材接近全尺寸SUV的全新林肯飞行家散发出的雍容与奢华气质其实并不逊于家族旗舰领航员，气场十足。
细节之处皆是豪华
正如林肯中国总裁毛京波所说，“林肯首款中国‘智’造大型美式豪华SUV全新林肯飞行家Aviator，它将纯正美式豪华设计和中国精湛制造品质完美融合，以豪华出行的不凡体验点亮品质生活，让更多中国客户领略美式豪华的真谛，这正是林肯对中国客户从未改变的承诺，也是林肯‘豪华 自有其道’的最佳诠释。”
打开车门，尊贵的设计配上不惜成本的高档用料，以及细腻上乘的做工，让人走进车内瞬间能感受到扑面而来的美式豪华气息，还有多种内饰包覆件和高级座椅面料可选。其中，四万大叔最喜欢的地方是Revel?Ultima 3D沉浸式音响系统，正是因为有该系统的加持，全新林肯国产飞行家被誉为“行走的世界级音乐厅”。
除此之外，国产版林肯飞行家拥有12.8英寸的大尺寸中控屏幕。SYNC 3系统也被与百度联合开发的Sync+智行互联系统取代，多媒体更强大，符合更多国人使用习惯。而且，第二排还有一个5.8寸 LCD触控屏，拥有白天/夜间模式，不仅可以控制二排座椅加热与通风功能，更可调节空调温度、显示空气质量、控制多媒体。同时第二排还拥有230V插座、USB、Type-C等一系列拓展功能，让第二排乘客也倍感关怀。
这里特别要说的是国产飞行家还针对中国消费者对于乘坐舒适性的特别需求，不仅提供了同级独有的六座空间，还将第二排座椅的座垫和靠背进行了加宽设计，这“机长座”可以说派头十足。
来自V6的从容与豪华
新车全系采用3.0升V6双涡轮增压发动机，避免了“小马拉大车”的尴尬。而3.0升V6发动机除了能够提供浑厚悦耳的声线外，其响应灵敏储备饱满的动力输出特性也是装备2.0T四缸发动机的竞品所完全无法比拟的。
在实际试驾过程中，10挡变速箱的表现也令人称道，升挡动作敏锐不迟疑，表现细腻顺滑，兼顾舒适性和环保；深踩油门降挡也毫不拖沓，瞬间激发355马力的强大动力储备。
可以明显感觉到全新国产林肯飞行家的各项设定明显十分友好，转向手感和踏板行程更细腻敏感，也让这台接近2.3吨重的大车驾驶起来很轻松从容，再加上功能强大的舒适座椅加持，即便是在拥堵不堪的城市路况频繁启停，也不会让驾驶员感到过于疲累。
配备CCD悬架自适应功能和Air Glide空气悬架的飞行家即便在一些路况不尽人意的行驶环境下，也能提供相当高水准的舒适性。而且与传统美式豪华车型给人以偏“船”的特点不同，飞行家的底盘行驶质感厚重、舒适之余仍保有相当的韧性，高速过弯也能提供足够的支撑度，并不会出现在大型SUV上常见的有失体面的大幅侧倾。
林肯中国“智”造真正做到了迎合中国市场消费者，这样的国产化进程是我们喜闻乐见的。现在，全新林肯飞行家已经凭借卓越的产品实力在大型豪华SUV市场强势破局、销量表现十分出色。总的来说，四万大叔很喜欢与其短暂相处的时间，认为这次林肯非常具有诚意。国产版林肯飞行家更豪华、更给力，真正做到了“豪华 自有其道”。
