11月3日上午，由中央网信办网络评论工作局、中国国家铁路集团有限公司宣传部联合举办的“发现最美铁路·行走粤海大通道”活动首站抵达江门。来自人民日报、中国交通广播、新华网等50多名媒体记者及网络达人聚焦侨乡铁路建设，先后参观了全球首例拱形全封闭“小鸟天堂”声屏障工程、“小鸟天堂”景区以及即将通车运营的珠西综合交通枢纽江门站。
“现在我所在的位置是广东省江门市，在我身后是全球首例高速铁路拱形全封闭声屏障，列车横穿此处时，噪音可以降至50分贝以下，确保鸟类繁殖栖息不受影响……”江湛铁路拱形全封闭声屏障下，媒体记者纷纷举起手机、相机进行拍摄。
声屏障真的能够减少列车运行给鸟类繁殖栖息造成的的影响吗？带着疑问，媒体团一行来到“小鸟天堂”进行实地检测。
“快看，那树枝上站着的，不就是鹭鸟吗？”“这里也有，都被枝叶挡住了，它们在岛上。”游船穿过，左边看到苍鹭在浅滩觅食，右边看到白鹭翱翔。“目前，小鸟天堂有3万多只鸟，它们在这里安了家，不管什么时间来游玩，都能看到它们。”景区讲解员林小姐介绍。
以“生命之树、小鸟天堂”为设计原型的珠西综合交通枢纽江门站也引得众人连连惊叹。“巨型编织筒结构下，粗壮的‘枝干’深深扎根，蕴涵着侨乡人民枝繁叶茂，侨乡经济蓬勃发展的美好期待。”中国铁路广州局集团江门工程建设指挥部站房工程部部长詹少强说，“另一方面，也寓意着江门筑巢引凤，以江门站为支点，引来各方人才、技术以及投资，助推江门经济社会发展。”
“经过上午的参观，我对生态的意义有了更深刻的理解，既要金山银山，也要绿水青山。江湛铁路和小鸟天堂一快一慢，相互呼应，和谐共存，让我感受到了大自然的美好。” 中央广播电视总台中国交通广播记者高雅说，“江门站的整个建筑都是围绕着‘生命之树 小鸟天堂’的理念来打造，无论是小鸟的形态、还有葵树、碉楼、骑楼等元素，都让我有一种置身于大自然的感觉，通过一个车站，就能感受到江门乃至广东的人文风韵。”
“看到了即将通车的江门站，我非常期待。”新浪微博博主罗春晓表示，江门站是目前广东省内仅次于广州南站、深圳北站、佛山西站的第四大轨道交通枢纽，日后还将接入多条高速铁路、城际铁路等轨道交通线，相信未来江门能够建设得更加好。
