乘用车子平均油耗是去降到百公里5升，此也给不少汽车企业有非常大压力，除推不少新能源汽车产品，那传统燃油汽车节油的技术也是在革新。发动机技术到达动力传递方面，再者是车身质量等些方面。当下，二手小轿车有不少汽车机油技术也是高达几十种！
1.汽车缸内直喷
在这几年来汽车行业的各大厂商所用的发动机技术当中，那缸内直喷也是最为火热的一个技术。缸内直喷技术也是会去将喷油嘴去安装到燃烧室顶部，也是可将此燃油直接去喷到气缸燃烧室之内，如此一来就能减少些进气管道喷射所导致的燃油出现浪费，让燃油不会残留到到进气道管壁之上。油气雾化又或混合效率之上也是优异些，计算机对此进气量和喷油时把控也是比较准确，汽车发动机燃烧效率也是慢慢提升。但是，因所用缸内直喷技术发动机结构也是较为复杂并且精密，此也让研发以及生产上面成本在加大！
2.汽车上可变气门正时
汽车发动机进排气门把控发动机进排汽时间，对于发动机动力性以及经济性还有排气污染也是有非常关键影响。可变气门正时技术也是可通过改变气门关闭之时，那调整下进排气量，那可让缸内混合气达到最好状况，这样能去提升个动力，这样也是达到节省燃油的情况！
3.汽车上可变气缸
汽车在实际使用过程当中，大家很少会用到汽车发动机所有动力，尤其是有些排量较大发动机，那V6以及V8还有W12发动机在大家实际所用当中或许及时需要大家最大动力十分之一，此时也是可让一些气缸去停止工作，这样能节省些油耗，可变气缸通常是适用于大排量发动机！
4.汽车上发动机自动启停
堵车较为严重的城市当中开车，那走停行车状况也是正常的，在汽车停车状况下，那汽车发动机在维持运转，也是会将比较宝贵燃油一点点给浪费掉，而且发动机也是处在怠速工况当中，那混合气燃烧也不太充分，让排放污染物加大，为能去改变此状况，那发动机自动启停技术也是出现。在欧洲，此技术覆盖率也是达到了40%！
5.汽车上涡轮增压
汽车涡轮增压技术也是这几年来各跨国车企大力发展技术，涡轮增压器可把空气给压缩，让进入到气缸内空气密度比较大，这样能提升进气量。因进气量增加，混合气燃烧也是比较充分，也会让发动机动力有所提升以及油耗方面也是会降低！
