要说到雷诺这个品牌，要是在几年之前的中国市场消费者们肯定还是相当熟悉的，不管是帅气的SUV科雷傲还是实用的MPV风景都经常能够在街上看到。可惜最后因为销量不佳，雷诺还是退出了国内市场，不少车友们也对此表达了惋惜。而就在近日，雷诺在海外市场推出了三厢梅甘娜的2021款小改款车型，紧跟最新家族化设计语言的它一经发布就吸粉无数，身边热爱法系车型设计风格的车友们看到它以后，不禁对雷诺的退出感到更加惋惜了。
其实早在今年的春天雷诺就对两厢版本的梅甘娜进行了改款升级，只是在当时三厢版本的车型并没有被列入改款名单。而现在三厢版本也终于赶上了两厢的脚步，换上了雷诺最新的家族化设计语言。前脸方面，全新的梅甘娜三厢依旧采用了雷诺标志性的C型LED日行灯带，加上全LED结构和开眼角的设计的头灯组看着依旧十分帅气。前方部分新款的三湘梅甘娜在侧方进气口的设计上加入了更多锋利、多层次的元素，能够让它从正面看上去更有冲击感。
侧面线条方面改款后的三厢梅甘娜并没有与老款车型形成明显的区别，依旧是那副动感十足的四门跑车溜背造型。唯一明显的升级，就是新款的三厢梅甘娜采用了经过雷诺重新设计的16-18寸轮圈以及车门把手处的灯光照明了。不过虽然改动挺小，三厢梅甘娜的侧面线条就算是放在国内也显得十分养眼，长头短尾、前低后高，性感的姿态一定会是改装玩家的最爱。
来到车尾，全新的三厢梅甘娜虽然在尾灯组的轮廓上依旧和老款车型也保持了一致，不过却采用了全新的LED灯带造型让其尾灯组的内构看上去更有立体感。同时，原先比较朴素的深色排气也在改款后升级成了双边双出的镀铬排气口。只不过遗憾的是，这俩排气口都是假的仅仅起到装饰的作用，真实的排气管其实都被隐藏在了后杠下方的位置。
内饰方面，在基本结构没有改动情况下雷诺对三厢梅甘娜的人机系统的整体都进行了不小的升级，首先就是在高配车型上三厢梅甘娜提供了一块9.3英寸的全液晶仪表的配置，代替物理指针仪表有相当不错的显示效果。而三厢梅甘娜也对中控屏幕进行了调整，不仅尺寸达到了10.2英寸还将玻璃面板的材质扩展到了整个中控区域，让三厢梅甘娜的前排内饰看着不仅看着更加紧跟潮流甚至还带有了一丝科技感。
动力方面，改款后的三厢梅甘娜提供了多个动力总成，分别是1.0 TCe涡轮增压三缸汽油发动机，最大马力输出为115 PS (113 HP）配合一台六速手动变速箱、1.3TCe涡轮增压三缸汽油发动机，最大马力140 PS (138 HP）配合6速手动或7速EDC双离合器变速箱。新款三厢梅甘娜唯一提供的柴油发动机是有着115 PS(113HP）最大马力的1.5L排量Blue dCi柴油发动机，与其搭配的同样也是6速手动和7速EDC双离合器变速箱的选择。
看了这么多关于改款后三厢梅甘娜的介绍，相信大家对这台颜值很赞、设计出挑并且动力充沛的三厢轿车有了不少好感。不过还是那句话，可惜雷诺已经退出了国内市场，不然倘若有着正确的定价策略和营销手段，这台帅气的三厢轿车还是很有可能在国内获得不错的成绩的。你觉得呢？
