我们买一辆新车，往往非常的心疼，今天给车买个小装饰，明天买个小挂件，过减速带的时候都恨不得把车停下慢慢挪过去，每过几天就要给车洗车、打蜡，总之非常心疼，开起车来让路边的石头子在车漆上打一个小坑，自己都会细心的发现，而且非常的心疼，就跟自己受伤了是一样的。这时身边很多的朋友或者长辈会说新车都需要拉高速，，如果不拉高速，这辆车以后会没劲，如果新车拉了高速之后这辆车就省油并且有劲，有些人往往会对此深信不疑，就算自己的驾照是实习的本，也会找朋友让朋友带着自己上高速拉汽车的高速，到底这样的做法对不对呢？听完专家的解释我笑了，真相竟然是这样的。
今天我特意咨询了一位资质很深的专家，听完后我恍然大悟。专家讲到，很久以前的车都是化油器的发动机，而且各个部位的精加工不够彻底，比较粗糙，确实需要拉高速达到一定的磨合，让缸筒、驱轴、托轮轴达到一个完美的效果，确实需要拉一下高速磨合一下。
但是如今的汽车技术这么先进还需要拉高速吗？
随着汽车技术的日益发展，化油器发动机在很早以前就完全被淘汰了，而且汽车发动机的一些精细部件，由原先的半自动人工加工到如今的全自动精细加工，并且如今的汽车发动机技术都是多点电喷、缸内直喷甚至有的是混合喷射，各个零部件的做工非常的精细，全部都是机械化，全自动化，而且出厂的时候都有冷磨合，所以现在新车买来以后拉高速，是完全多余，完全多浪费时间并且多花钱的，也完全没有作用。
那新车买来以后我们应该怎么做呢？
新车买来以后，我们只需在新车的磨合期内注意使用就可以，尽量在磨合期之内不要把转速提到红线以上，不要严重超载，记住这两点，并且按时保养就是对新车最大的疼爱了。
听完专家的解释，你明白了吗？新车买来你还会去拉高速吗？之前你有没有这样的做法呢，请在评论区留言吧！
