奥迪Q2L系列迎来了4-6万元的降价，入门级车型从21.88万元降到了17万以下，即便是入门的奥迪SUV也是最便宜的奥迪SUV，但是瘦死的骆驼比马大，奥迪毕竟还是奥迪，20万能办下来，高低是四个圈啊，开出去倍有面，不少车友表示：光是车标就值这个价！
作为奥迪最便宜的SUV，奥迪Q2L的主要目标群体是年轻的消费者。毕竟打折后，20万左右的落地价格与A3基本持平，价格方面还是很香的。以奔驰GLA、宝马X1、奥迪Q2L为代表的BBA入门级车型被不少网友批评为伪豪车：“车价值10万元，品牌价值10万元。买他们的意义似乎只是为了保全面子。那么BBA入门级的车型，真的没实力吗？我们来一探究竟！
奥迪Q2L的前脸是最好看的，更具视觉冲击力，当然尺寸有点小，没有大气感，但是车屁股那里的设计的不是那么的好看，有点虎头蛇尾。
Q2L的尺寸变成为4236×1785×1548，来到Q2L的后排，加长后Q2L轴距仍是紧凑级别的2628mm，后排座椅靠背比较直，后排中间地台的凸起较高，腿部会比较局促长时间乘坐有点累。
内饰减料不是一星半点。
虽然是奥迪的入门级SUV，但也配备了天窗和MMI系统，不过相比日系、华系同级对手稍显小气，但保留了奥迪家族一贯的底盘质感和操控感。
来自大众汽车集团MQB平台的奥迪Q2L与大众、斯柯达等多款车型共享零部件。同时，1.4T发动机+7速双离合器动力总成与大众polo等普通车相同。从大众的制造平台和使用大众零部件来看，奥迪Q2L可以看做是换壳的大众。但Q2L就是奥迪车，卖得就比大众、斯柯达要贵，主要是奥迪的标值钱。
这款奥迪Q2L是一款35TFSI版本，搭载1.4T大功率发动机和7速双离合器变速器，最大功率110kW，最大扭矩250N·m，动力性能一如既往，足够家用，百公里油耗为6.1L，每公里3毛钱的油耗也令人满意。
奥迪Q2L虽然各项参数不及同级对手，毕竟还是入门级的车子，想要多逆天的表现基本不可能，但好在有品牌加持，不错的售价以及品牌加成就已经使它足够出色了。
