皇冠在国内的生涯已经暂告一段落，但是这并不妨碍它在日本本土市场高歌猛进。近期新款皇冠正式发布，新款车型延续第15代车型的设计。
外观方面，新车前脸的倒梯形进气格栅设计尺寸巨大，看上去十分醒目，此外，发动机盖上的线条凌厉并向中间延伸，充满力量感，前保险杠造型较为繁琐，下格栅两侧采用网状样式，中间嵌入有圆形雾灯，整个前脸看上去大气稳重之中还带有运动之感，相对于亚洲龙，明显要好上不少。
来到车侧，平直硬朗的线条设计使得整个车身稳重修长且富有力量感，在配合上尾部双边四出排气布局，运动也并未缺失，此外在配色上，新车还新增了白珍珠、情迷红、金属灰3种外观车漆，提供更多个性之选。
在内饰方面是新款皇冠的重点，相较于老款车型的上下分屏设计，新款皇冠内饰换用了中控大屏，科技感得到了一定提升，同时空调控制面板的大小有所调整，配备了旋钮按键，水杯架也改为了无盖设计，保证了用户在驾车途中操作的便利性。同时音量、空调旋钮继续保留，保证了行车途中调节的便利性。此外，从图中可以看出，新车依旧采用机械指针加液晶显示屏组合的仪表盘，并搭配三辐式多功能方向盘，方向盘上的皇冠LOGO也变得更大。
配置方面，新车同样有所升级，除了中控屏标配Apple CarPlay和Android Auto，在安全套件“ Toyota Safety Sense”（TSS）中还首次采用了“驾驶员错误响应系统”。这套系统的作用能够实现，如果诸如身体健康有突发状况等，导致驾驶员出现非常规操作状态，则车辆会逐渐减速并在自己的车道自动刹停的功能。而动力方面，新车则没有太大变化，依旧提供三种动力，分别是2.0T涡轮增压四缸发动机、2.5L自然吸气+电机组成的混动系统，以及3.5L自然吸气+电机组成的混动系统，传动匹配爱信8AT变速箱。
虽然与国内消费者无缘，但是从新款皇冠上或许能够看到一些未来将会出现在凯美瑞和亚洲龙上的元素，对于曾经的皇冠车友来说，不能近玩，如今也只能远观一下了。
