京杭大运河作为南北交通的大动脉，是中国古代最重要的货物和商品运输通道。历经千年，直到今天仍在通航。今天（11月5日），“行走大运河”大型全媒体新闻行动来到了江苏的宿迁港，在这里，千年大运河扔发挥着它的货运价值。
大运河宿迁段是苏北航运的重要水道和南水北调的主要通道。从地理区位来看，宿迁位于中国南北分界线，素有“北望齐鲁、南接江淮，居两水中道、扼二京咽喉”之称，向北联系中国的政治中心，向南联系着中国的经济中心，是大运河“弃弓走弦”的关键节点、隋唐大运河与明清大运河的交汇节点、国家漕运命脉的重要节点。
在宿迁港，记者看到货船往来十分繁忙，有从山东来的装有玉米淀粉的货船，有从其他港口来的装有国外木材的货船，这些货船将通过大运河将货物运往南部区域。在这里，水运依然因为能进行低成本、大批量、远距离的运输而备受重视。
运河宿迁港于2017年1月投入试运营，2018年8月正式开港。目前， 宿迁港开通了宿迁至太仓、宿迁至南京、宿迁至上海、宿迁至连云港、宿迁至济宁五条集装箱航线，每周航次达40个以上。开港运营至今，累计完成集装箱吞吐量20万标箱，货物周转量3500万吨。
宿迁港的开港不仅让千年大运河的货运功能得以延续，更促进了当地经济的发展。
