领航新机遇，网聚新动能。11月5日，2020(第八届)江苏互联网大会在南京开幕。本届大会为期两天，由江苏省互联网信息办公室、江苏省通信管理局指导，江苏省互联网协会主办。记者采访获悉，去年全省数字经济规模超过4万亿元，保持全国第二，占GDP比重超过40%。
边建边用，5G跑出加速度
在“江苏移动”展台，记者看到，“5G智慧”随处可见。5G 渠道、教育、工业、交通、游戏等各行各业，创造更便捷宜居的城市生态。“5G应用发展速度极快，去年只能体验的无人驾驶，今年已在苏州落地。这是全国首个常态化运营的5G无人公交。”江苏移动集团客户部项目经理吕严介绍，中国移动与北斗卫星导航系统合作，发布全球最大的5G 北斗高精定位系统，能够实时提供毫米级高精度定位服务，为无人公交的安全行驶保驾护航。
边建边用，5G正在跑出江苏“加速度”。截至9月底，全省今年累计建成并开通5G基站6.3万个，5G基站累计达6.8万个，已基本实现13个设区市交通干线、交通枢纽、重点场所的5G网络覆盖。在此基础上，全省共启动实施“5G 工业互联网”内网改造项目69个，累计实现5G应用签约项目700多项。
“1元的数字技术投入，将带来3元的行业增长。”中国科学院院院士王金龙说，5G是新一轮工业革命的核心引擎，是数字经济的倍增器，也是中国经济发展的重要动力。虽然5G已开始商用，但处于边建边改，边部署边完善，标准持续演进过程中。
马路有了，马路上跑什么车? 王金龙表示，未来5G杀手级的应用创新将重新定义众多行业，零售、教育、医疗、交通、云手机、云端机器人等陆续会插上5G翅膀。疫情期间，全网监工火神山和雷神山工地，就是5G大视频产业的一次成功运用。未来，3D虚拟试衣将帮助人们快速真实地在线试衣，远程精准购物；无人公交车、出租车也在测试中。
据悉，江苏5G应用呈现四个特点：一是区域协同发展，逐渐从“苏南引领”向“苏南领先、苏中苏北并进”发展。二是应用协同发展，涵盖工业、能源、医疗、教育、交通、商业等多个行业。三是主体协同发展，5G应用逐步由通信行业独自发力，向商业用户、运营企业、系统集成企业等产业链上下游共同参与主导、多方主动作为转变。四是应用逐渐深入产业，由前期的安防监控、物流运输等生产辅助类业务为主，逐渐向设备控制、质量管控等核心业务拓展。
“新基建”的加速跑，为互联网行业发展提供了快车道，也为江苏高质量发展提供了新动能。未来，江苏还将坚持适度超前原则，按照不同需求、不同场景、不同深度的要求，建设5G网络，形成“以建促用，以用促建”的良性发展模式。
智慧升级，万物互联更普及
在“创新之光”成果展上，一张科技感十足的虚拟人脸图吸引记者驻足。T3出行车联网工程师左凯说，这是智能识别技术，每60秒识别一次司机的人脸，能够精准识别开车打电话、抽烟等违规行为。同时，每辆车还在主驾、副驾等位置安装4个报警按钮，保障乘客和驾驶员的安全。Aibox等车联网相关应用，正在助力打造智慧安全的网约车系统。
人们发现，万物都被互联到数字经济这张大网中。南京考拉网络科技公司运营负责人丁迎介绍，他们为腾讯、华为等大公司设计营销工具，拓展线上私域流量，通过科学化运营策略与技术，帮助广大企业低成本、高效率、指数级获取用户，实现科学增长。
据最新发布，江苏省级政务服务事项在线办理率已超97%。“比如办理住房公积金，只要有电子审批流，全程都能手机完成，极大地提升政务效率。”腾讯云业务拓展部高级客户总监王希聪介绍，腾讯政务解决方案正在广泛参与江苏各大政务领域，“苏服办”就是腾讯政务打造的支撑平台，还有南京房产租赁监管平台、省教育厅空中课堂等。今后，5G的广泛应用，还将带来应用场景的大变革，所有应用都能覆盖政务办理员的手机端。
目前，全省物联网应用普及程度不断提升，物联网开卡总量达1.3亿张，其中苏州、南京、常州的开卡数量最多。江苏物联网卡主要用于车联网、公共服务、零售、家居、农业、工业、医疗、物流等，其中43.4%用于智慧家居、12.1%用于公共服务，11.8%用于车联网。
中国工程院院士沈洪兵认为，“互联网 公共卫生”将产生健康医疗信息化的革命性变革，云采集、云存储、云计算，助力全生命周期的健康管理。在急救及远程治疗上，未来还有更多应用场景能实现。
特别是面对突如其来的新冠肺炎疫情，江苏“数字经济”一马当先，用“大数据 网格化 铁脚板”，实现疫情防控“早”“准”“快”，构建起严密的疫情防控网络体系。“数字经济”还是复工复产的“加速器”，依托“互联网 云平台 小程序”，支撑起企业复工复产的强大网络。江苏在注重核心技术突破上下足功夫，创新数字服务模式，催生“新技术 新服务 新基建”，按下数字经济“快进键”，有效对冲经济下行压力，为夺取疫情防控和经济社会发展双胜利作出重要贡献。
产业互联，拥抱数字化未来
王金龙认为，5G建设离不开产业链生态建设，产业链、供应链在关键时刻不能“掉链子”，这是大国经济的必要特征。
红豆集团董事局主席周海江深以为然，他说，传统制造业更需要产业互联的加持，以企业自身上下游产业链切入，成功概率会更高。“红豆—纺织服装工业互联网平台”被工信部核定列为工业互联网平台试点项目。未来，他希望用工业互联网对生产制造服务体系进行重新再造，实现先进制造业和现代服务业的深度融合，打造一个设计、生产、物流和零售的智慧生态圈。
五星控股集团是典型的传统企业，他们正在农村和母婴、家居等不同的细分市场进行产业互联尝试，通过改造14万个农村“夫妻店”为智能化门店，实现销售额年增长3000多亿元。该集团董事长汪建国坦言，产业互联是江苏的一次机遇，江苏是制造业大省，纯互联网时代已过去，产业互联需要对产业基础进行数字化改造，将成就更多巨头企业，也会催生一大批新国货、新国潮的诞生。
从智慧能源角度看，天合光能董事长高纪凡认为，产业互联是消费互联的升级，大量小微能源生产商和新能源汽车使用者，都需要能源物联网平台，区块链、边缘计算等将在更短时间里对这些用户进行管理。
“不管是卖机票、卖车票，还是卖青菜萝卜，消费者希望的样子，就是未来产业互联网的样子。”同程网络董事长吴志祥是消费互联和产业互联深度融合的实践者。在疫情对线上旅游产生巨大冲击时，他选择进入生鲜配送、拓展汽车票预定市场、控股航空公司等做法，跨出去，融起来，激发企业生命力。
江苏还有APP开发运营主体7037个，活跃的江苏主体APP数量达2.3万个。群众在享受更多便利的同时，也对未来的网络强省、数字江苏、智慧社会充满期待。在新华报业传媒集团展台，人们看到新闻刊播正在全面对接5G和人工智能，再造媒体内容生产流程，交汇点“汇播报”等智能交互系统还汇聚语音合成、识别、图像处理、翻译等最新成果，让新闻更“懂你”。
与会者纷纷表示，加快建设数字江苏，要围绕区块链、量子科技、人工智能、大数据等前沿领域技术发展，下好先手棋，赢得主动权。特别是要打造产业生态，发挥数据、信息、知识作为新生产要素的作用，催生数字新业态、新产业、新模式，推动创新链、产业链深度融合，培育江苏经济新的增长点。
