当前在国内汽车市场上销量最好就是SUV和轿车，虽然近几年SUV整体销量明显增长，但仔细观察每月的车型销量就会发现，轿车的总体销量还是明显大于SUV的，尤其是8-15万元的合资轿车在市场上竞争优势更加明显。今天刊哥就给大家介绍一款极具性价比的合资轿车--雪佛兰科鲁泽，目前科鲁泽给出了最高3.7万元的优惠，最低配的2020款 320T 手动 欣快版给出了2.84万元的优惠，降之后仅有6.15万元，顶配车型在降之后仅为8.59万元，对于一款合资紧凑级轿车而言落地还不到10万元，这性价比简直没谁了，比主流自主SUV的售价还要低，当然了如此大幅度的优惠也为科鲁泽带来了不错的销量，9月销量达到了13189辆，环比增长了117.5%。
当年购车主力是年轻消费者，自然外观颜值是一个非常重要的选项，科鲁泽在外观上确实颇受年轻消费者喜爱，个性夸张的造型确实要比同级别的思域还要漂亮。前脸整体造型有着非常浓厚的雪佛兰家族风格，前脸上格栅与下方六边形进气中网内部均采用了熏黑处理的横向镀铬饰条，呈现出了很强的一体感，两侧大灯组内部采用了双L造型，并全系配备LED光源，在这个价位上就算是国产车也很难做到，保险杠两侧还有一个骚气的侧进气口，整体看起来非常动感。
车身侧面科鲁泽运用了较多的线条，在光照下呈现出了非常不错的光影效果，搭配完美的车身比例相比同级别车型多了几分个性和美系车独有的肌肉感，车身尺寸上科鲁泽为4616（4630）*1798*1485mm，轴距为2640mm，同级别中属于主流水准。尾部同样颇有设计感，整体形成了一种上扬的造型，微微翘起的小尾翼，两侧辨识度极强的尾灯以及大量的锐利线条的点缀，显得非常年轻化、运动化。
内饰设计一项不是雪佛兰的强项，延续了黑色的主调风格，并加入了大量的红色缝线点缀，专为年轻消费者设计，中控标配了8英寸显示屏，整体最然科技感是不很强，便实用性还是非常不错的。用料上中控台上使用了小面积的软性材质，形成 环抱形状，当然由于成本的原因其他地方基本就是硬塑料材质了。
配置上科鲁泽的表现还是非常不错的，标配了胎压监测、车身稳定控制、刹车辅助、倒车影像、发动机启停、上坡辅助等，中高配车型还配备了并线辅助、后驻车雷达、定速巡航、电动天窗、运动外观套件以及越皮多功能方向盘等。
动力上搭载了1.0T发动机、1.3T发动机以及1.5L自吸发动机，最大功率分别为125马力、163马力和113马力，最大扭矩分别为170牛米、230牛米和141牛米，其中1.0T和1.3T发动还配备了48V轻混系统，传动匹配了6速手动和6速双离合变速箱，悬架采用了前麦弗逊+后多连杆组合。
总体来看科鲁泽的整体品质还是非常不错的，时尚、运动化的外观造型，内饰虽然科技感差了点，但配备丰富，同时还有多种动力系统可以选择，再加上如今顶配车型都降至了8.59万元，几乎跌至于白菜价，在同级别车型中性价比无疑是最高的。那么对于科鲁泽这款紧凑级轿车你有什么想说的吗?#SUV#车型#轿车收藏
车身侧面科鲁泽运用了较多的线条，在光照下呈现出了非常不错的光影效果，搭配完美的车身比例相比同级别车型多了几分个性和美系车独有的肌肉感，车身尺寸上科鲁泽为4616（4630）*1798*1485mm，轴距为2640mm，同级别中属于主流水准。尾部同样颇有设计感，整体形成了一种上扬的造型，微微翘起的小尾翼，两侧辨识度极强的尾灯以及大量的锐利线条的点缀，显得非常年轻化、运动化。
内饰设计一项不是雪佛兰的强项，延续了黑色的主调风格，并加入了大量的红色缝线点缀，专为年轻消费者设计，中控标配了8英寸显示屏，整体最然科技感是不很强，便实用性还是非常不错的。用料上中控台上使用了小面积的软性材质，形成 环抱形状，当然由于成本的原因其他地方基本就是硬塑料材质了。
配置上科鲁泽的表现还是非常不错的，标配了胎压监测、车身稳定控制、刹车辅助、倒车影像、发动机启停、上坡辅助等，中高配车型还配备了并线辅助、后驻车雷达、定速巡航、电动天窗、运动外观套件以及越皮多功能方向盘等。
动力上搭载了1.0T发动机、1.3T发动机以及1.5L自吸发动机，最大功率分别为125马力、163马力和113马力，最大扭矩分别为170牛米、230牛米和141牛米，其中1.0T和1.3T发动还配备了48V轻混系统，传动匹配了6速手动和6速双离合变速箱，悬架采用了前麦弗逊+后多连杆组合。
总体来看科鲁泽的整体品质还是非常不错的，时尚、运动化的外观造型，内饰虽然科技感差了点，但配备丰富，同时还有多种动力系统可以选择，再加上如今顶配车型都降至了8.59万元，几乎跌至于白菜价，在同级别车型中性价比无疑是最高的。那么对于科鲁泽这款紧凑级轿车你有什么想说的吗?
