近日，上汽荣威MPV车型iMAX8正式上市，新车共推出4款车型，官方指导售价18.88万-25.38万元，目标瞄准MPV中高端市场。
新车的外观继续沿用了“数字律动”的设计语言，并高度还原了荣威iM8 Concept概念车的设计元素，未来感较强。采用“荣麟纹”造型的进气格栅不仅尺寸非常夸张，内部结构也很特别，无论是走在路上还是停在路边都极具辨识度。
荣威iMAX8的长/宽/高分别为5016/1909/1788mm，轴距3000mm。该车两侧均配有电动侧滑门，上下车非常方便。另外，其第二排离地高度仅为385mm，只需轻轻抬脚即可完成上下车的动作，对于小朋友以及老年人非常地友好。
值得一提的是，全车所有座椅位置都能通过语音控制进行功能调节，比如可通过连通前中后三排座椅的通道而游移在三排座椅之间的“智能移动魔吧”：魔吧里面还集成了一个冷/暖冰箱和升降式尊享吧台（可选装茶具和咖啡套件）。此外，第二排VPI座椅采用了10层复合结构，座椅可实现前后滑动，且配有腿托和按摩功能。
配置方面，iMAX8全系标配18吋轮毂、8安全气囊、胎压显示、前后雷达、定速巡航、倒车影像、分段式天窗、电动侧滑门、无钥匙进入/启动、皮质座椅、第二排座椅电动腿托、前后双层隔音玻璃、自动空调等功能，即便最低配车型，也拥有丰富的实用和舒适性配置。
动力部分，iMAX8搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率234Ps，峰值扭矩360N·m，与之匹配8AT变速箱。
【结语】：
在MPV市场，上汽荣威算是自主品牌中的“后来者”。在此之前，包括比亚迪宋MAX、吉利嘉际、广汽传祺M6、M8等品牌车型在MPV市场就已有布局，且取得了不俗的成绩。iMAX8尽管展现出来了优秀的品质，但是论品牌度相比上述对手还是显得弱势了一些，更何况还有别克GL8这种尖子生占据市场高地，新车想要分蛋糕不是一件容易的事，还需要在营销层面多下功夫。
