11月4日下午，载着23.47吨板材的“太仓快航”新海集和谐号由上海洋山港运抵太仓港，这是上海洋山港与江苏省第一大港太仓港“联动接卸”海关监管模式正式运行的第一单，标志着沪太通关一体化全面落地。太仓港也成为长三角率先实现区域通关一体化的港口。
在长三角区域一体化发展规划纲要指导下，上海海关、南京海关创新“联动接卸”监管新模式，该模式主要适用于以一体化方式申报、运输条款目的地为上海洋山港的进出口集装箱货物，将太仓港作为洋山港接卸地，实施“联动接卸、视同一港”整体监管，实现洋山港和太仓港联动接卸一体化运行。
以进口货物为例，运用该模式，企业可直接选择在太仓报关，货物抵达洋山后，由洋山海关在洋山岛上实施查验，放行后的货物通过驳船从洋山港直接转运至太仓港，解决了转关申报和二次运抵问题，可大幅节约企业的物流成本。据介绍，沪太通“联动接卸”监管模式落实后，企业可以选择由驳船在洋山港、太仓港之间运输货物，每箱可节约成本约200元人民币。（总台央视记者 徐大为）
（编辑 万宣燃）
