比亚迪在2020年第三季度的收入同比增长41%，达到445亿元（66.5亿美元），这是一个相当难得的成就。不仅如此，净收入比上年增长了一倍多，达到17.5亿元（2.62亿美元）。
● 收入： 445亿元（66.5亿美元），同比增长41%。
● 净收入。17.5亿元（2.62亿美元），同比增长118%。
成绩之好令人颇为惊讶，尤其是插电式汽车销量连续14个月同比每月都在下降，直到去年9月才带来了期待已久的增长。
看来，比亚迪开始量产口罩的举动是一个出色的举措（上半年已经帮了大忙），现在，随着中国电动车市场恢复增长，情况应该会更好。
对比亚迪来说，尤为重要的是，现在公司的刀锋电池和比亚迪新汉车型已经进入了提速阶段。一旦有更多采用CTP-LFP电池的车型问世，比亚迪有机会再次实现月销2万+甚至3万+的插电式汽车。
未来潜在增长的另外一个机会是与多家汽车主机厂合作。
