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锐际新增车型上市,门槛降低1万,起步依然2.0T动力

2020-11-05新闻8

导语:据销量数据,长安福特在9月份的整体销量成绩为20495台,同比增长10.1%,环比则是增长了19.7%,作为长安福特的主力车型,锐际的销量走势对于长安福特的整个销量情况,显得至关重要。而占据长安福特销量18.40%的锐际,在9月份的表现出色,环比增长11%.这无疑也向我们传递了一个信息,长安福特的反击战正在打响。

10月31日,福特在成都举办了一场马术活动暨锐际新增车型上市发布会。正如马术表演中奔马越过障碍一般,锐际也在靠着自身逐渐强大的竞争力,越过一道道障碍。

三款新增车型,降低门槛增加吸引力

此次西南地区的上市发布会,锐际共推出了三款车型,分别是2.0T 两驱 悠享款、2.0T 两驱 耀享款、2.0T 四驱 耀享款,指导价为16.98-18.98万起。

锐际新增车型的指导价也进一步拉低了该车型的价格门槛(较之前车型降低了1万元),此外,新车还提供了专属购车礼遇,包括全车系享3年免费基础保养服务、置换锐际享终身免费保养、医护人员购车专享全车系终身免费基础保养、以及59期超长贷款等。

动力全系2.0T,依然是亮点

对于锐际,我个人觉得值得称赞的地方,就是它的动力系统,此次推出的三款车型,虽然价格门槛有所降低,但是在车型的动力系统方面,却依然维持了全系2.0T的标志,锐际降价格不降动力的做法,显得非常厚道。

锐际的2.0T发动机可以输出248马力的最大功率,以及393牛米的最大扭矩,毫无疑问,这一参数在同级别是非常靠前的,传动方面匹配8速AT变速箱,实测零百加速7.31s,也是提速非常快的一台家用SUV了。油耗部分,工信部数据为7.3-7.6L/100km,而车主数据则是9.3L/100km,虽然比工信部油耗高了点,但是换来的是强劲的动力输出,想必也是能够接受的,再说9.3L在同级别也就是正常水准了。

增配不加价,相当于降价

此次上市的2.0T 两驱 耀享款、2.0T 四驱 耀享款分别在此前的同价位车型,2.0T两驱聪慧悦享款、2.0T四驱悦享款的配置基础上,做了增配同时不加价的操作,凸显了诚意。比如增加了LED远近光(此前是卤素灯)、以及新增了空气净化器这两个功能。

除此之外,新上市的入门级车型2.0T 两驱 悠享款,也提供了6气囊、胎压显示、倒车雷达、定速巡航、全景天窗、无钥匙进入、远程启动、6.5英寸仪表盘、主驾电动座椅、12.3英寸中控屏、GPS导航、蓝牙、语音控制、车联网、LED日行灯、PM2.5过滤装置等配置,相比起同级别同价位的德系系合资车来说,优势一下就突出了。

阿川评车

综合来看,三款新上市的锐际通过降低价格门槛,增配不加价、不减配的“2.0T动力”、以及推出一系列购车礼遇的举措,让消费者感受到了福特满满的诚意。相信拥有更强产品力,更具竞争力的锐际新车型的推出,能够帮助锐际,乃至福特打好反击战。

(文/Shen)

#福特#宝马#跑车

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