大洋网讯 11月5日,鱼珠隧道(原鱼琶隧道)工程控制性详细规划修正开始征询意见公示,其中透露,结合道路设计方案和项目近期实施需要,对该道路及沿线地块开展控规局部修正。该项目建成后,将有助于科学城、金融城、鱼珠核心区与大学城、创新城等科技创新带的交通联系。
鱼珠隧道线路
鱼珠隧道(原鱼琶隧道)工程位于广州市海珠区、天河区及黄埔区,路线总体走向为南北走向,项目主要承担“科学城、金融城、鱼珠核心区与大学城、创新城”等科技创新带的交通联系功能,其实施有利于实现两岸之间重要规划组团的有效交通转换,使片区交通流分布适度均衡,促进珠江两岸融合发展。结合道路设计方案和项目近期实施需要,按照《广州市城乡规划程序规定》的要求对该道路及沿线地块开展控规局部修正。
落实鱼珠隧道工程的规划线位。鱼珠隧道工程全长2.694公里(隧道长2.46公里),规划为城市主干路,道路红线宽60米,主线设计车速50公里/小时,匝道30~40公里/小时,在海珠区隧道东侧设置一处隧道管理用房。
鱼珠隧道线位
修正沿线地块边界。根据道路规划实施方案和沿线周边地区的规划情况,申请对道路沿线涉及的5个规划管理单元、38个规划用地边界进行局部修正。其中AH0410、AH0417规划管理单元位于琶洲中、东区在编控规范围内,相关地块以最终确定的琶洲中、东区控规成果为准。
鱼琶隧道建成通车后,将会成为广州海珠区与天河区又一重要过江快速通道。届时,琶洲与临港经济区两大板块之间可实现5分钟互通。同时提高广州市核心区域的通行能力,促进区域经济发展和社会建设。
文、图:广州日报全媒体记者 杜娟