从5000多年前苏美尔人发明轮子，到100多年前世界上第一辆汽车诞生，再到如今道路上奔跑着各种品牌车型的汽车，“车”这种交通运输工具几乎贯穿了整个人类文明史，成为社会发展与技术进步的一个代表。
作为汽车界的“战斗机”，跑车承载着人类对速度与激情的追求，只有每一处设计达到极致，每一项技术不断创新，才能成全每一款跑车安全奔跑的“野心”。
10月24日，晨报学记团小记者走进上海保时捷体验中心，探索速度背后的奥秘，畅想汽车行业的未来。
飞驰人生 未来有梦——一辆保时捷跑车的自述
晨报小记者 李依璇
（上海市静安区爱国学校 五年级）
我，是一辆跑车，住在嘉定的上海保时捷体验中心。我出生在德国，长大以后就随着兄弟姐妹们来到上海。平时家里来的人并不多，可今天却来了一群特别的小客人——他们是身穿红色小马甲、手拿采访本的晨报小记者们。听，体验中心的教练哥哥正在给他们讲我的故事……
我是跑车界的资深学霸，身形如燕，打扮新潮。我有着流线型的漂亮弧度、轻盈的方向盘、动力十足的发动机，再配上轻薄坚固的尾翼，跑起来的时候，速度轻松破百，弛聘赛道。
别看我已有70多岁，但我可不是“老顽固”。这些年为了适应科技的进步和生活的发展，设计师的手里诞生了很多下一代的“我”，我变成了“更小、更轻、更快”的模样。我有一个很特别的座右铭——“无可替代”，这就好像我标志中间的那匹奔跑的骏马。我想，我的父辈肯定期许未来的我可以超越自己，不断追求卓越，在赛道上飞驰人生，独领风骚！我承载了父辈的希望，在各种特殊环境里刻苦练习，只为了一次又一次的自我突破。模拟冰道、低摩擦环形道、直道加速、紧急刹车、转弯绕桩，不断和我的车手伙伴合作加油，创造赛道上的奇迹。
父辈那一代有着辉煌的记忆，而我希望自己可以创造美好的未来。想知道我的梦想是什么吗？我的梦想是“塑造跑车的未来”。我相信在将来的某一天，我节能环保，可以保护我钟爱的大自然；我科技创新，可以开辟数字信息化的汽车时代；我技艺精湛，可以充分发挥人类的智慧。
“未来的跑车会是什么样子？”我想把这个秘密留给这群可爱的“红马甲”们，说不定他们中间会有人塑造出我也未曾想到的我。
黄昏下，我目送这群可爱的“红马甲”们离开。我看到他们的眼里有着兴奋和探索的光芒，我仿佛看到了自己。原来我们都有一颗想要努力奔跑的心，都有自己想要飞驰的人生。
未来有梦，我们无所畏惧，加油！记者点评：当你第一次看到无人机拍摄的画面时，你一定很震撼这“上帝的视角”看到的世界。写作也一样，当我们换个视角讲故事，往往也能带来与众不同的阅读体验。本文的另一独到之处是，小记者没有钻进专业的汽车知识讲解里，而是在说企业的文化与精神，与其说她在写车，不如说她在写人。而这背后，是小记者采访前认真做的功课。
赛车探秘
晨报小记者 李宁远
（莘庄镇小学 五年级）
虽然早就听说过保时捷这个大名鼎鼎的汽车品牌，但它到底有什么与众不同的地方呢？带着疑惑，我来到了上海保时捷体验中心一探究竟。
一到大门口，我就被眼前的场景震慑住了——大厅里，场地内，一辆辆跑车侧身停放，炫酷十足。流线型的车身，可以收缩的顶篷，像大眼睛一样闪亮的车灯，像翅膀一样的尾翼，彷佛一踩油门瞬间就会飞冲出去。我抑制不住内心的激动，急迫地想与保时捷赛车来一次“亲密接触”。
经过教练的讲解，我了解到保时捷这个品牌有许多种赛车，这些赛车都是应对不同的比赛。比如99X就是电动方程式赛车；而919是一款用在耐力赛的赛车，它在比赛时的最高速度达到了360公里每小时，大约是小轿车最高时速的2.5倍，十分惊人。
在赛车的整个车体上，令我印象最深的就是尾翼。给我们讲解的朱教练说，尾翼能产生下压力，使赛车更加稳固。尾翼越宽，下压力就越大，车辆也就更稳固。如果没有尾翼，赛车的稳定性下降，极大可能造成翻车。
听到这里，我想：尾翼可真是重要啊！没有它的话，赛车手的安全可就会降低一个系数啦！于是，我开始仔仔细细地打量起各辆赛车的尾翼来。可是，当我看到918 Spyder的时候，却发现它并没有尾翼，只有排气管。我心中不由得冒出了个问号：“难道它不需要尾翼就能十分稳定吗？”我又转念一想：也许是因为它的排气管在后面，所以没地方装尾翼了吧。直到询问了教练，我才恍然大悟，原来有些赛车的尾翼是“藏起来”的，在汽车加速到一定速度后，尾翼会从车尾自动升起，就好像一双翅膀一样展开。也就是说，一般情况下，这种赛车的尾翼是不会展现在我们面前的，平时，它就躲在车里面“睡觉”，关键时刻才会“挺身而出”。
经过这一次的参观，我暗暗感叹：赛车的酷，不仅是外型，还在于它每一处的技术细节！记者点评：这位小记者很认真地听了讲解，在赛车的“秘密”中，抓住了尾翼来进行详写，做到了详略得当。其中心理活动的描写、拟人等修辞手法的运用，让这一部分内容非常生动。老师对第二段的场景描写进行了修改，你看看，这样是不是更有画面感呢？
保时捷跑车里的“黑科技”
晨报小记者 许浩然
（上海师专附小 五年级）
“嗖——嗖——”这是跑车在赛道上奔驰的声音。提到跑车，你想起的会是什么？速度，激情？
当得知我可以跟随晨报学记团去上海保时捷体验中心时，我兴奋了一整周！10月24日下午，我早早地到达了目的地。看到体验中心门口停着两辆炫酷跑车，我更加兴奋了，一个箭步冲进了体验馆。
跟随着教练，我们开始参观了解保时捷的各种车型和历史。原来保时捷车型中，历史最悠久的是保时捷911。而且它不仅年代久远，它的赛车版本911 RSR还是GT车耐力赛第一名。你一听肯定会问，为什么呢？它有什么特别的地方呢？原来是因为它的油箱很大，而且发动机油耗低，另外它还很轻呢！想必你又会问，那车子太轻不会不安全吗？不会！因为这种车内部有一种支架使车即使底朝天都不会塌。它是什么？对，就是防滚架！防滚架可以使车子即使翻了，里面的人都有时间逃出来。是不是很神奇？
原来跑车除了外形炫酷，还有很多“黑科技”！这次参观真是令我大长见识。可是，如果能让我亲自驾驶真车那就更好了！记者点评：本文虽短小精悍，但干货不少。小记者用一系列的设问句，带领读者层层深入，了解了保时捷经典车型的“黑科技”。要注意的是，写完文章后自己要通读一遍全文，避免病句，用好标点符号断句。
遇见“保时捷919”
晨报小记者 杨穆凡
（上外静小 五年级）
在著名的上海F1赛道旁，座落着2018年新建成的上海保时捷体验中心。2020年10月24日，我跟随晨报学记团来到这里参观。
大门口的一辆跑车迅速吸引了我的注意，白色的车身上，装饰着红色的线条，流线型的设计充满了未来感。“这不是保时捷919hybrid 嘛！”我兴奋得大喊大叫起来。之所以能一眼认出这款车，是因为我自己有一辆919的乐高拼装模型，它一直是我的最爱呢！
体验中心的工作人员告诉我们，这款919是专门为24小时耐力赛设计的顶级赛车，体现了保时捷精湛的工业设计水平，它的最高时速可达每小时360公里，是世界上跑得最快的车之一。这辆车还是非常环保的电油混合型跑车，它那宽大而下压的尾翼，是由特殊的碳纤维材料制成的，轻巧而坚韧，可以使车在高速行驶中产生一定的下压力，让车跑得更安全、更稳定。看着它那耀眼的车身，想象着它那令人屏息的速度，有哪个车迷会不喜爱呢？
参观完体验中心，作为小小车迷的我，真希望将来有一天也能为中国品牌设计出一款酷炫的超级跑车！记者点评：这又是一个爱车的小记者，对教练的讲解熟记于心。酷爱带来探索的动力，希望你为自己的梦想而努力！
保时捷体验中心奇遇记
晨报小记者 杨云天
（虹口区第六中心小学 五年级）
2020年10月24日，上海保时捷体验中心里，我正坐在模拟驾驶位上，体验驾驶。前方出现了一个急转弯，我松开油门，猛打方向盘。就在这时，我突然感觉头晕目眩，不禁闭上了眼睛，耳边传来“呼呼”的风声。
等我再睁开眼时，我发现我正坐在一辆跑车里。“这是哪里？”我自言自语。“您好，您正在保时捷体验中心，准备试驾保时捷2040年最新款跑车。”车里一个声音回答道。
自己开车，享受驾驶的乐趣，可是我一直以来的梦想。我看看自己，发现我已经是个大人了，我不禁兴奋起来。“在您试驾前，请让我介绍一下我自己。我的动力源是一个铅笔盒大小的核电池，它能在很短的时间内释放出巨大的能量，实现1秒内加速。所以请您系好安全带，并按下右前方的安全按钮，我将启动布满全身的传感器，保证您的驾驶安全。”
“你可以飞起来吗？”我想到堵车的问题。“可以。你只需推动座位旁的起飞杆，我后方的尾翼就会伸展成机翼，实现低空飞行。另外，您心情不好的时候，我可以陪您聊天，您劳累的时候，可以给您按摩，还能……”我已经等不及了，按下了左前方的启动按钮……
“杨云天，醒一醒，到家了。”妈妈在叫我。我睁开眼，发现自己因为刚刚在上海保时捷体验中心玩得太累，在妈妈的车里睡着了。但刚才那个梦，有一天会成真吗？记者点评：五年级的学校写作练习中，刚写了《二十年后的家乡》，引入了“穿越”的写作手法。小记者再次用到此文中，大开脑洞，描写了自己想象的未来跑车。20年后的世界会是怎样，期待你们来创造。
带教记者：张智丽
组稿点评：张智丽（注：本文版权归晨报学记团，严禁盗用。）
来源：周到上海 作者：晨报学记团
