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10月交出7545台销量,比亚迪汉:就这,我还没使出全力呢

2020-11-05新闻8

昨天密探君曾和大家分享了,第一波10月份车企销量,现在第二波也来了。长安系中国品牌当月交出同比30.5%的增长,达到16.1万辆发展迅猛。比亚迪汽车10月份卖出新车46560辆,同比增长14.7%,其中新能源领域表现出色,交出近半的贡献为22045辆,刚刚上市不久的比亚迪汉卖出了7545台,真正展现出旗舰车的风采。

引入特斯拉Model3国产后,以摧枯拉朽的实力,暴打尚处于“自嗨”状态的自主新能源市场。7月份11014辆,8月份11811辆,9月份11329辆,上市即爆款,几乎垄断30万级纯电动车领域。哪里有需求,哪里就有市场,国人青睐毛豆3有品牌的原因,更多来源其出色的产品表现力。当然了,Model3也有令人诟病的地方,譬如做工存在瑕疵,譬如内饰简单等,但随着不断拉低价格,毛豆3的影响力也在极具扩散。

被称为“国货之光”的比亚迪汉,随着产能提升销量也在稳步攀高,7月1205辆,8月4000辆,9月5612辆,10月7545辆,如果使出全力月销破万也不会是难事。比亚迪汉目前可分为EV以及DM两种版本,从网上评价来看更多人倾向前者EV纯电版,大有与特斯拉Model3分庭抗礼的意味。那么在足够预算下,你会选择哪辆呢?

每个人的选择可能会不同,但10月份7千多人提了比亚迪汉,或许还有更多人在等待。这款车有哪些优点呢?首先外观很讨巧,结合了传统文化与当下潮流,将溜背元素融合其中,塑造出锐利、精致的动感气场。B级车定位,尺寸更是达到B+级水准,4980MM车长以及2920MM轴距,车内空间充裕。

其次电池组和续航能力也是比亚迪汗的宣传点。据官方介绍该车搭载的是刀片电池,即磷酸铁锂电池,具有耐热性强、体积小且安全性高优势。有了出色电池,续航也就有了基本保障,550km以及605km的最大续航,即便冬天打一点折扣,还是能满足日常生活需求。电池管理系统同样重要,比亚迪汉BMS来源自供,三电水平可排进国产前列。

最后高档用料、做工以及丰富科技配置。作为国产车的一员,比亚迪汉在内饰方面表现出了极高水平,用料和做工都能达到同级顶尖水平,这也是自主品牌常用的做法,给的多。如今特斯拉就如鲶鱼一样,搅动了国内新能源市场,比亚迪汉能压过毛豆3吗?

#31-50万#中型车#比亚迪

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