9月25日，奔驰正式发了旗下中期改款奔驰E级，作为中期改款车型，新车外观的变化还是很明显的。那新车已经上市一个月了，优惠如何？我们一起去店里看看。
外观方面，新车依旧提供两个版本的外观供消费者选择，通俗来讲就是立标和大标车型，全系共有12款车型供消费者选择。
车头位置，大标车型拥有更加运动的设计风格，中网采用点阵式的镀铬风格第一眼看过去脑海里就能出现漫天星辰的感觉。立标版本则采用了盾形的中网设计，把车标立在了前机盖的位置，整体气场来讲会给人商务化的气息，更具传统感。
LED大灯造型也相比老款有了翻天覆地的变化，日行灯从原有的两条竖形灯带变成了现在的拐角造型，辨识度依旧很高。几何多光束大灯部分车型需要选装。
车侧来看，修长、优雅的造型依旧是吸引消费者的经典设计语言。
轮毂的造型大标和立标车型也都不同，大标车型依旧走的是运动范，而立标车型的造型偏向豪华，拍摄车型尺寸均为18英寸，支持选装19英寸。
车尾部分，最大的变化依旧是尾灯变化，官方给出的名字为“龙鳞凤羽”，名字的叫法和实物很贴切。
内饰部分，新车变化最大的就是方向盘的设计，立标车型是鸥翼式风格，大标车型为双翼式，据说不支持选装。该方向盘带有电容传感技术，可以探测驾驶员对于方向盘的控制。
双12.3英寸液晶大屏依旧还是原来的样子，但是内部发生变化。比如更新了最新的MBUX操作系统，针对硬件也有了更新，提升了流畅度。
座椅方面采用了NAPPA真皮材质，不论是手感、包裹性还是填充物都能给到驾驶员或乘客很高级的享受。空间方面得益于加长优势，前排调节至舒适位置后我来到后排腿部空间依然有三拳的距离（本人身高178cm）。
动力方面，新车依旧提供1.5T+48V（184匹）、2.0T（258匹）以及2.0T+48V（299匹）三种动力供消费者选择，传动系统继续匹配9速手自一体变速箱。
最后来说一下本次探店最重要的信息，那就是新车全系都有8万元左右的优惠（已经谈到最高了），这样一看的话，新车在同级别的优势就更加明显了，压力一下子就来到宝马5系以及奥迪A6L了
