在4S店做油漆和去外面维修店做，质量上一样吗？ 4s店售后油漆成本结转

4s店会计售后购买的油漆应该做到哪个科目？ 用途，做啥用的，要按用途选择计入哪个科目。用于维修客户车辆的，计入营业费用（销售费用）-售后费用。用于店内标牌，店内车辆使用的，计入管理费用。在4S店做油漆和去外面维修店做，质量上一样吗？ 一般情况下4S店做的油漆要比外面做的稍微好一点，但也不是绝对的，现在有的非4S店的油漆做的也非常好，就是专业只做油漆的那种店。其实汽车做油漆的大致流程都是一样的，就看做油漆的环境，工艺要求以及喷漆师傅的手艺了。现在一般都是电脑调漆，油漆本身的质量和色差方面，区别不大。但4S店的作业环境一般较好，有独立的钣金喷漆作业区和喷漆房，而且4S店对工艺要求和作业流程把控都比较严格，喷漆师傅的手艺还可以的话，做出来的油漆效果还是很不错的，很少返工。外面有些做油漆的环境简陋，甚至是在路边喷漆，而且做油漆的过程也没有特别严的要求，做出来的效果只能说还行，毕竟价钱便宜，要求太高也不现实。但外面还有部分专业做钣金喷漆的，基本上也是按照4S店的标准来做的，做出来的效果可能就跟4S店差不多，甚至是比4S店还好。所以说，做油漆没有百分之百的好或者不好，关键是看做油漆的师傅是不是认真负责，是不是严格要求了。4S店和维修店所做的汽车油漆会有区别吗？具体区别有哪些？ 如果不考虑喷漆师傅的技术与经验的话，仅仅从所使用的油漆质量方面来看，毫无疑问4s店要比外面的维修店好得多。因为4s店所使用的油漆，它们自己号称是原厂漆，其实是在汽车涂装的后处理工艺中所使用的一种修补漆，它的成分、颜色等与生产线上使用的高温漆几乎是完全一致的，所以做出来的漆面与原车色差极小，漆面的光洁度也更高。只是这种漆是一种低温漆，可以在较低的温度下固化，漆面强度与原车的高温漆不能相比。而外面各种维修店所使用的油漆，其实都是自己调制出来的。它们从市场上购买各种不同颜色和品质的油漆，再根据所要修补的车漆颜色，各种颜色适量混合，就得到了修补所使用的车漆。这种车漆不论颜色还是品质都与4s店所使用的修补漆无法相比，大家也都会有这样的感受，修补后的漆面一个是色差大，另一方面是车漆很容易褪色。另外，现在的车漆颜色越来越独特了，很多车企的喷涂工艺是非常复杂的，如果没有经过特殊的培训，修理师傅是不可能喷出与原车一致的色彩的。比如马自达的魂动红，这种车漆最外层的清漆都是有颜色的，传统的工艺根本无法喷涂，即使勉强喷出来色差也非常大。还有一些豪车的漆面，甚至需要回到制造厂去补漆。4s店在这方面是有优势的，它们可以。新车被刮伤，去4S店修好还是修理厂好？ 汽车在行驶过程中，磕磕碰碰在所难免。特别是新的车主爱护有佳，刚买的汽车被刮伤有划痕，心里肯定是很伤心，那么这时候该去4S店修补呢，还是到外面市场汽车修理店随便弄一下呢？如果车主给了汽车买划痕险，而且车的刮痕比较大较深，对喷漆特别在乎质量的可以去4S店修补维修，然后报保险来理赔。当然了，第二年你的保险费就没有优惠，保险公司还会相应的提高你的车险。其实一般汽车的刮痕去外面的修理厂就足够了，很多修理厂喷漆师傅经验技术也很足，价格也比4s店的要便宜。除非是车的档次比较高，对车漆的要求相对要高，那么我们就可以去4S店维修，售后服务要比外面修理厂要好很多。请问各位前辈，如何写汽车4s店油漆车间油漆成本控制方案。 油漆控制方案：油漆过程中的相关材料如油漆\\溶剂\\消耗品进行分类统计，按照每月使用量制定每月节约金额，此项工作应该从量控制；也可考虑相关人员；油漆的包装方式，如需求量大的工作可以考虑让供应商大包装等钣金喷漆是去维修店还是4s店好，请大家给点建议？钣金喷漆是一种汽车修复技术，就是把将汽车金属外壳变形部分进行修复，比如车体外壳被撞了个坑，就可以通过钣金使之恢复原样，然后再通过喷涂专用油漆，使变形的汽车金属表面恢复到与其他完好的地方一样，光亮如初。1，从技术上来说，汽车钣金喷漆可以去修理厂，也4s店售后可以做，业务量大的4s会有自己自营的售后点，这种是比较正规的，技师经常处理的都是同一个车系，所以拆装方面很熟悉，技术相对可靠一些。有些4s店是跟修理厂合作的，说是售后点，实际上就是去了外面的修理厂，师傅们拆装的各种各样的车都有，技术也是参差不齐，甚至拆装还会把本来没有坏的地方也弄坏了。2，从费用上来说，看是走保险还是自费如果走商业险建议去4S店，可不用考虑费用高的问题，但会留事故维修记录。如果自费维修建议去信的过的修理厂，同质备件和人工费用也要比4S便宜40%-50%左右，并且也有质保，所以说根据不同情况还需要自己做出选择。去之前最好是搞清楚到底是4s店自营的，还是外面合作的修理厂。新车油漆钣金伤到了，可以不用到4s店维修吗？ 如果自己出钱可以不用去4S店做、如果走保险就去4S店吧。喷漆的工艺会好点，服务也周到。反正走保险去那都差不多的钱。只是明年买保险就没优惠了！自己考虑清楚 因为不算是大问题。在4S店做油漆和去外面维修店做，质量上一样吗？ 对于汽车的漆面受损的补漆，我个人觉得在4S店补漆的质量应该算得上是最好的了，因为在外面补漆的修理店或者油漆店的工艺和施工环境没有一个统一的标准，做出来的漆面虽然说看起来是把原来的划痕修复好了，但是整个漆面的工艺或者色差还是会和原车上的油漆有一定的区别，在光线比较强的地方就能用肉眼看得出来。我自己现在有一台奥迪A6L到现在已经开了9个年头了，全车除了车顶和引擎盖几乎都重新做过油漆，在前6年的时候都是购买了划痕险，所以在前几年的时候车身的划痕都是在4S店做的油漆，所以整车看起来没有明显色差和质感上的差异。后来在去年的时候左后翼子板被一辆车在路上的时候剐蹭到了，由于车龄比较长就没有买划痕险，后面去4S店咨询做漆大约需要1500元，后来就问到朋友找了一下私人的修理厂，直接开过去，报价300块，我心想反正车子都过去这么久了，觉得图个省事直接修好就得了。于是我开过去做漆。上午送过去，说下午5点可以拿车，于是我把车送过去以后就回去，等下午打车过去拿车的时候刮花的地方都已经修好了，当时由于快天黑了，我用手机手电筒照了一下感觉还可以，没啥色差，于是付了300块就满意的走了。后来在白天的时候我拿车出去洗，洗完以后就发现左后翼子。4s店会计售后购买的油漆应该做到哪个科目 用途，做啥用的，要按用途选择计入哪个科目。用于维修客户车辆的，计入营业费用（销售费用）-售后费用。用于店内标牌，店内车辆使用的，计入管理费用。

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