现代汽车在2015年将Genesis转变为独立高端品牌，希望可以将其打造成第二个雷克萨斯。近日有海外媒体在纽伯格林拍摄的一段新视频显示，电动版Genesis的开发工作正在火热进行中。
该视频记录了伪装版G80轿车在纽伯格林赛道上的表现。尽管伪装覆盖了车身的绝大部，但我们依然可以看到车头的封闭式进气格栅。此外，尾门下没有排气管，行车过程中也没有排气音浪，这些都指明这是一款电动版G80。
目前我们还未拿到e-G80的动力系统信息。e-G80是Genesis旗下的首款电动车，因此其产品阵容中没有可以借鉴的地方。现代汽车曾在Kona EV上安装了一台输出功率150kw的电机作为驱动装置，该车续航里程可达415km。Genesis可以选择直接将其移植到e-G80上，但对于一台内燃机功率达到223kw的车型来说，150kw这个数字实在难以让人满意。
据Genesis官方透露，除了e-G80，公司还在积极开发另一款纯电SUV，两款车型有可能同时面世，希望这次不会让我们等太久。
