我是一个90后，转眼间也到了三十而立的年龄。再加上家中有了宝宝，就有了买车的念头。因为本人喜欢SUV，作为德系车忠实粉丝，第一个看的车就是探歌。首先价格符合我的预算，其次对于大众的硬件和品质放心。不过经过我的深入分析对比，最终放弃了大众探歌，选择了斯柯达柯珞克。下面就来和大家聊聊我选择斯柯达柯珞克的原因。
或许是过了那个张扬的年纪，大众探歌虽然符合我的预算，但造型设计太过个性犀利。家里的老婆也觉着，探歌不像我们这个年龄段开的车型。正巧在网上看到了柯珞克，经过一番"上网冲浪"，才知道柯珞克和探歌是同一平台打造而成，大众奥迪共享的发动机，且性价比更高。当然最让我动心的地方，还是在于符合我和老婆审美的外观设计。
采用斯柯达家族式的设计语言，除了块头相比于探歌更大以外，偏向于厚实饱满的车身布局，显得更为大气。斯柯达特色的瀑布式镀铬进气格栅，搭配两侧分体式的大灯组合，既有SUV该有的档次，也有几分运动气息。并且购买的是高配车型，全LED的灯光配置，也要比起之前看的探歌更厚道。
反观车身侧面，得益于尺寸优于探歌，档次感显得更为出色。悬浮式车顶。多辐条铝合金运动轮毂以及镀铬门把手的加入，都让这款柯珞克有了几分越级的档次。
至于尾部造型，也和前脸起到了很好呼应效果，也是个人最喜欢的设计布局。没有什么花哨可言，类似C字形的熏黑尾灯组合，下部镀铬装饰加以点缀，夜晚点亮后有着较高辨识度的同时，档次也得到了很好保障。
综合来说，如今柯珞克来到我家，已经有两个多月的时间了。越开越满意，越看越满意，可谓是我给予柯珞克的评价。甚至很多次都在想，幸好没有一时冲动买探歌。毕竟硬件同为大众，柯珞克还有着更符合主流消费者的设计、更实用的空间以及更丰富的配置。家用买柯珞克，比探歌更划算，这点毋庸置疑。#斯柯达#大众#SUV收藏
采用斯柯达家族式的设计语言，除了块头相比于探歌更大以外，偏向于厚实饱满的车身布局，显得更为大气。斯柯达特色的瀑布式镀铬进气格栅，搭配两侧分体式的大灯组合，既有SUV该有的档次，也有几分运动气息。并且购买的是高配车型，全LED的灯光配置，也要比起之前看的探歌更厚道。
反观车身侧面，得益于尺寸优于探歌，档次感显得更为出色。悬浮式车顶。多辐条铝合金运动轮毂以及镀铬门把手的加入，都让这款柯珞克有了几分越级的档次。
至于尾部造型，也和前脸起到了很好呼应效果，也是个人最喜欢的设计布局。没有什么花哨可言，类似C字形的熏黑尾灯组合，下部镀铬装饰加以点缀，夜晚点亮后有着较高辨识度的同时，档次也得到了很好保障。
综合来说，如今柯珞克来到我家，已经有两个多月的时间了。越开越满意，越看越满意，可谓是我给予柯珞克的评价。甚至很多次都在想，幸好没有一时冲动买探歌。毕竟硬件同为大众，柯珞克还有着更符合主流消费者的设计、更实用的空间以及更丰富的配置。家用买柯珞克，比探歌更划算，这点毋庸置疑。
