大众作为最早一批进入我国的合资车前，经过了数10年的耕耘，如今已经是家大业大。在这几年大众的运气仿佛不是特别好，旗下车型接二连三出现问题，这也导致了大众在口碑方面受到了很大的挑战。摊子铺大了也有坏处，在面对冲击时往往是牵一发而动全身，为了稳固自己的基本盘，大众也是针对旗下很多车型进行了一定程度的价格调整。那么我们就来盘点一下，大众品牌下探幅度较大的三款车型。
大众朗逸
在大众朗逸刚刚出现的时候，谁都不曾认为它的名声能达到大众桑塔纳的高度，毕竟珠玉在前而且已经矗立市场多年，要想成功翻越是何等的困难。但是在经过了多年的打拼之后，大众朗逸竟然以近乎疯狂的销量成功取代了前辈在紧凑型家用轿车市场中的地位，成为了中国市场的又一款神车。目前市面上最新的2021款大众朗逸是在9月份进行上市，这款车型的售价与现款车型并没有太大差别。其中它的2019款车型指导价格为9.99~16.19万元，目前在终端市场方面有着3.6万元左右的价格下探幅度，入门级车型起售价格为6.59万元。
车身尺寸方面，2019款大众朗逸的长宽高分别为4670MM×1806MM×1474MM，轴距为2688MM。这款车型在动力方面配备有1.2t，1.4t和1.5l三款发动机，它们的最大输出功率分别为116马力，150马力和113马力，峰值扭矩分别为200牛米，250牛米和145牛米。传动系统方面，配备的是7速双离合，5挡手动和6挡手自一体变速箱。
大众迈腾
大众迈腾和帕萨特堪称国内商务中型轿车市场中的中坚力量，上市多年以来，他？它们一直占据着销量榜的头几名，而且也是路上经常能见到的车型。如今市面上最新的2020款大众朗逸是于去年的12月份进行的上市，它的官方指导价格为18.69~30.99万元，目前这款车型有着3.8万元左右的价格下探幅度，入门级车型起售价格为14.89万元。
车身尺寸方面，2020款大众迈腾的长宽高分别为4865MM×1832MM×1471MM，轴距为2871MM。这款车型在动力方面配备的是1.4t和2.0t两款直列四缸涡轮增压发动机，其中1.4t涡轮增压发动机的最大输出功率为150马力，峰值扭矩为250牛米。2.0t发动机分为高低功率两个版本，它们的最大输出功率分别为220马力和186马力，峰值扭矩分别为350牛米和320牛米。传动系统方面，配备的是7速双离合变速箱。
大众探岳
2020款大众探岳于今年的5月份进行上市，这款车型的指导价格为18.69~26.49万元，目前它在终端市场方面有着4万元左右的价格下探幅度，入门级车型起售价格为14.69万元。
车身尺寸方面，2020款大众探岳的长宽高分别为4589MM×1860MM×1660MM，轴距为2731MM。虽然定位为中型SUV，但是整体的身材表现不及我们的国产紧凑型SUV车型。这款车型在动力方面匹配的同样是1.4t和2.0t直列四缸涡轮增压发动机，性能表现与大众迈腾完全一致。
综合看来，大众旗下很多车型目前在终端市场方面都有着不低的价格下探幅度，看来大众为了稳固自己的销量也是锻炼成了一个“跳水冠军”，那么你对于这种现象有什么别的看法呢？
