由于我们国产自主品牌的起步时间较晚，因此之前很长一段时间带给国内汽车消费者的印象并不是特别好，很多人会把低端廉价这样的字眼放在国产自主品牌车型身上。但是随着近几年来过上自主品牌的实力日益提升，整体的造车工艺得到了很大改善，因此也是越来越能受到汽车消费者的认可，最近一段时间国产佳作不断，带给了汽车消费者很大的惊喜。而今天我们主要讲解的这款车型和一汽红旗同属于一汽旗下，并且有着小红旗h5的美誉，它便是奔腾b70。
全新一代奔腾b70作为一汽首款平台化的产品，在动力方面匹配的是一台1.5t涡轮增压发动机，它的最大输出功率可以达到169马力，峰值扭矩为258牛米，并且满足国6排放标准。传动系统方面，与之相匹配的是一台7速双离合变速箱。这款车型带来的驾驶感受并不是特别激进，更加偏向于日常驾驶的平顺以及舒适性，发动机动力储备在市区路况行驶时绝对够用。其中7速双离合变速箱的表现还是比较亮眼，日常驾驶时很难感受到它的存在，仅在低档位区间会有稍微的顿挫感，如果不是刻意很难察觉。
可以说全新一代奔腾b70，无论是内外设计还是整个动力系统都是进行了一次完全的进化，看到眼前的这款车型，你很难把它与前两代车型联系到一起，看来这款车真是来了一次180度的大转型。在外观的整体设计方面，全新一代奔腾b70在前脸部分配备了大尺寸的六边形中网，雨幕式的造型非常美观，并且在镀铬元素的装饰之下有着美轮美奂的感觉，中网的造型占据了前脸非常大的面积，而且如此的设计也会让车头看上去更加扁平低矮。左右两侧造型独特的t字形大灯组颜值不低，其中最惹人注目的区域来自于它的日行灯，点亮之后具有相当高的辨识度，远近光一体的LED大灯区域不大，但是配置确实顶级。
车身尺寸方面，全新一代奔腾b70的长宽高分别为4810mm×1840mm×1455mm，轴距为2800mm。侧面最主要的亮点还是在于它的溜背式造型，除此之外车窗下方一条贯穿式的门板装饰线也是丰富了侧面的细节。新款车型在车身侧面配备了隐藏式门把手，既增加了车辆的整体科技感，也可以使整个侧面轮廓更加圆润饱满，门把手在弹出后可以看到内侧有着明显的品牌logo展示。
来到这款车的车尾部分，奔腾b70的尾部层次感比较强烈，通过中线收紧而形成的小鸭尾较为俏皮，下方贯穿式的尾灯搭配起来起到了不错的化学作用，而且t字形的尾灯组也和前大灯形成了很好的呼应。下包围的整体造型较为扁平，排气采用了双边共双出的布局，而且多边形的哑光处理镀铬装饰也很有质感。
全新版本车型在内饰的整体科技感表达方面无疑做的是比较优越的，t字区域配备了全液晶仪表盘，中控显示屏幕，空调操作面板以及类似于鸡腿式的换挡机制。正前方的D字形方向盘造型还是比较运动化的，握感方面属于上乘，其中在3:00和9:00位置还进行了打孔处理。
总的来说，全新一代奔腾b70在外观和内饰的设计方面有了很大的突破，给人一种焕然一新的感觉。不过目前这款车型的定价还未公布，如果能给出一个足够让人满意的价格，相信会有着不错的销量。
