文/佳
起亚作为一个韩系汽车品牌,曾经在国内有过亮眼表现,近几年来,它的品牌影响力明显不如从前。为了改变这个局面,起亚也是做出了不少努力。索兰托是它旗下的一款中型SUV,不少消费者可能没有听说过,因为这款车型在国内销量不佳,已经停产了。而最近新款索兰托也在澳门车展上正式亮相,不少网友纷纷表示,汉兰达将再添一位实力强劲的对手。
索兰托在不少地方都进行了改款升级,代表着起亚品牌的造车实力,这款车型已经在海外正式发布了,预计今后将以进口的形式引入国内。品牌自然对它报以希望,希望能够一改往日在国内的尴尬表现。
全新车型的外形更加时尚动感,不像老款车型那么老套,算不上有多么亮眼,但起码也符合当下消费者对车辆的审美要求。不规则进气格栅采用开放式设计手法,没有明显的边框束缚,大灯与格栅连接在一起。
灯腔内部镶嵌了三个透镜灯组,下沿处镶嵌了折线状的LED灯带,点亮之后形成向下延伸的视觉效果。下格栅造型简洁,左右两侧各镶嵌了两个雾灯,这种设计手法并不常见,左右两侧添加了类似于导流槽的设计,银色保险杠表面有凸起,看起来比较粗犷。
这款车的车身长度为4810mm,轴距为2815mm,在中型SUV市场属于中上等水平,车身表面的线条变得更加犀利,强化了车身造型的肌肉感。C柱与D柱之间的车窗有一个大的斜角,弱化了车尾部分的笨重感。
车尾造型变得更加犀利,通过型面变化来丰富车身的视觉效果,尾灯是车尾的一大特色设计。竖着排列的灯组很有辨识度,内侧的灯组负责转向功能,而外侧的灯组则是示宽灯带和刹车灯组。下包围处的造型更为复杂,表面的银色金属条形成了环抱式设计,内部镶嵌了灯组,排气口同样采用了隐藏式设计。
国内消费者对内饰设计的要求同样很高,毕竟汽车在一定程度上算得上是人们的第二个"家",内饰新添加了很多平直线条,表面包裹了不少软面皮质。除此之外,还有其他材质面板,中控台表面包裹一块有波浪纹的金属面板,与门板内侧的设计相呼应,进一步提升了内饰质感。
仪表盘与中控屏幕处于同一区域内,但是并没有采用一体化设计,两块屏幕可以实现相互联动,中控屏幕表面设计有物理按键,支持当下主流的智能互联功能。空调出风口外形看起来比较粗犷,中间是空调触控系统,按键布局简洁明了。
座椅表面设计了大量的菱格缝线,视觉效果看起来更加高级,因为车身长度有了增长,所以驾乘空间也就更加宽敞。第二排座椅可以前后滑动45mm,驾车人可以根据自己的需求适当调整第二、三排座椅之间的距离。前排副驾驶位置设计有老板键,第三排座椅的扶手进行了加长,添加了实用的储物空间,尽量提升整体的驾乘体验。
安全辅助驾驶系统是这款车型的一大亮点,除了搭载有常见的驾驶辅助功能以外,还有远程智能停车辅助功能,希望这项功能可以真正为驾驶员带来便捷,而不只是摆设而已。在动力系统方面,它为消费者提供了多种动力版本的车型,其中包括了混动系统,主要面向欧洲市场。
目前在国内,我们已经很难看到这款车型的身影了,而且起亚在中型SUV市场似乎也只有KX7这款车型,不知道这款车型什么时候会引进国内,但是引进国内以后的销量表现如何,那就得看国人的喜好了。
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