与今年相比，到2021年，俄罗斯对国家汽车工业的支持将大大减少。
如果俄政府在2020年从联邦预算中拨款455亿卢布支持汽车业，那么明年将减至175亿卢布。
根据俄工业和贸易部的新闻服务，这笔款项将用于优惠汽车贷款，优惠租赁和负担得起的租金，对NGV设备的补贴，在国家购买汽车之前，联邦储备基金（Federal Reserve Fund）的补助金等用于汽车零部件生产本地化的计划。
该部汽车工业部部长丹尼斯·帕克（Denis Pak）此前曾表示，其中90亿卢布将用于优惠汽车贷款计划，38亿卢布用于优惠租赁，以及10亿卢布用于汽车零部件本地化计划。
俄罗斯工业和贸易部长丹尼斯·曼图洛夫（Denis Manturov）表示，尽管有汽车市场的支持，但由于新冠肺炎大流行，2020年的汽车需求将比2019年下降25-30％。 非营利组织“欧洲企业协会”的分析师坚持同样的负面预测。根据他们的数据，今年俄罗斯汽车市场将下降23.9％，到2020年底，该国将售出约1,339,000辆新汽车。
