（文/邵帅）车友头条获悉，全新一代高尔夫R（MK8）今日全球首发。新车以第八代高尔夫为蓝本打造，融入了外观细节上的处理，运动化的设定使其看上去更具战斗感。动力层面，新车搭载最新一代的EA888EVO4 IK3引擎，最大马力333匹。
外观层面，全新一代高尔夫R延续了普通版的新一代车型设计，LED光源大灯以及单横幅式的中网饰条均被保留。细节方面，新车换装了战斗气息更浓厚的运动包围，包括贯穿式的前保险杠进气口和标志性的Ｒ系列专属蓝色饰条等，
侧面来看，流畅的腰线以及黑色车门饰板的搭配，构建出高尔夫车型的动感之美。同时，“Y”字形的铝合金轮圈以及大尺寸的刹车盘，辅以蓝色标志性的刹车卡钳，使其战斗气息更无浓郁。另据了解，新一代高尔夫R相比现款车型在离地间距方面更低20mm，对其极限状态下的操控有着一定的帮助。
尾部层面，新一代高尔夫R整体上保留了普通版车型的设计主题，细节方面如尾灯组则更具立体感，视觉效果也更为犀利。此外，来自天蝎的双边共四出排气也使其平添几分战斗感。
新车内饰保持蓝色主基调，并在普通版高尔夫的基础上融入碳纤维样式饰板，分布在中控台和车门等细节位置。同时，运动型座椅以Nappa真皮包覆，专属R标识也展现出新车的独特身份。配置层面，新车提供与普通版近乎一致的设计，但R系列独有的运动化方向盘、不锈钢踏板装饰盖、附有R主题的数字仪表盘等都不会缺席。
全新一代高尔夫R提供“专属（Special）”和“漂移（Drift）”两个模式。前者针对纽博格林（Nurburgring）赛道进行优化，后者通过更改电子稳定性控制系统的参数，优化最大马力的输出与分布，实现这一驾驶模式所需的效果。
动力层面，全新一代高尔夫R搭载2.0T EA888系列发动机，最大马力333匹，峰值扭矩420牛米，并支持VDM（Vehicle Dynamics Manager）车辆动态控制系统、四轮驱动系统以及转矩矢量系统。传动方面匹配的是七速双离合器变速箱，北美市场另提供手动变速箱。
